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PROBLEMA
La bomba no bombea
La bomba no toma el agua que
se le carga
La bomba toma mucho
tiempo para cargar
La bomba no rinde como
debería
La bomba pierde el agua que
se le carga
1)
La altura de aspiración es excesiva, se debe considerar lo
siguiente:
a)
El tamaño y largo de la tubería
b)
La densidad y temperatura del líquido
c)
Las uniones de la tubería
d)
Elevación sobre el nivel del mar
Incluyendo todo lo anterior, recomendamos que la presión total
por succión no exceda los 25 pies.
2)
Un propulsor demasiado gastado es causado mayormente por
la «cavitación», la cual puede ser causada por un número de
situaciones.
Por ejemplo:
a)
Succión restringida
b)
Elevación de succión excesiva
GUÍA PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS
CAUSA PROBABLE
La tubería de succión y/o descarga pueden estar
bloqueadas (4), o la válvula(s) está cerrada,
defectuosa y/o bloqueada.
El extremo de la tubería de succión no está
sumergido.
La presión total es excesiva para la bomba.
No se está usando una válvula de pie.
La altura de aspiración es excesiva (1).
El motor funciona a muy baja velocidad.
La tubería de succión es demasiado larga.
No se está usando una válvula de pie. Puede haber
bolsas de aire o fugas en la tubería de succión.
El fl ujo está restringido debido a:
a) acumulación de desperdicios (4).
b) válvula(s) defectuosas o semiabiertas.
c) la tubería/manguera usada es más pequeña.
No está sufi cientemente sumergido el extremo de
la tubería de succión.
Propulsor excesivamente desgastado (2).
El sello está dañado. (3) Habrá fuga del líquido
por el adaptador.
Hay una fuga o bolsa de aire en la tubería de
aspiración.
Propulsor bloqueado (4).
El nivel del líquido baja por debajo de la línea de
succión.
La válvula de pie tiene fuga, node succión.
La válvula de pie tiene fuga, no mantiene el agua
en la tubería de succión.
Verifi que que las tuberías y las válvulas estén
funcionando bien.
Aumente el largo, o ponga la bomba más cerca.
Reduzca la presión total o use una bomba de «mayor
presión».
Utilice una válvula de pie
Ponga la bomba más cerca de la fuente de bombeo.
Aumente las RPM.
Vea la sección de «encendido de la bomba», párrafo
3, bajo «funcionamiento».
Revise que no haya conexiones sueltas en la.
Limpie las tuberías y las uniones.
Verifi que que las válvulas estén funcionando bien.
Aumente el tamaño de la tubería/manguera para que
el tamaño de la rosca en la bomba.
El extremo de la tubería de succión debe estar
sumergido.
Reemplace el propulsor.
Reemplace el sello.
Revise la tubería de succión.
Quite el cuerpo de la bomba para limpiarlo.
Aumente el largo de la tubería de succión, o si está
usando una manguera fl exible, Ud. puede está
usando una manguera fl exible, Ud. puede poner la
bomba más cerca de la fuente de bombeo.
3)
El sello puede estar dañado por:
a)
Desgaste normal
b)
Recalentamiento
c)
Bombeo de químicos para los que el sello no está diseñado
4)
Se recomienda se use una válvula de pie en la tubería de succión
cuando se use la bomba para desaguar.
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ACCIÓN CORRECTIVA
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