CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
"apriete a fondo" el acelerador. Agárrese fuerte al manillar. Desplace el
peso del cuerpo hacia atrás y avance. No intente levantar del suelo las
ruedas delanteras del vehículo. Tenga en cuenta que el objeto puede ser
resbaladizo o que se mueva mientras está cruzando.
Conducción en ascenso
Antes de intentar subir una cuesta, recuerde lo siguiente. Sólo los conduc-
tores experimentados deben intentar subir cuestas. Comience con pen-
dientes poco profundas. Conduzca siempre con la parte delantera del
vehículo cuesta arriba y mantenga el peso del cuerpo hacia adelante y
hacia la parte superior de la cuesta. Mantenga los pies sobre los reposa-
piés, cambie el ATV a una marcha corta y acelere antes de empezar a
subir. Intente mantener una velocidad constante y tenga cuidado con el
acelerador para evitar ir más rápido. Las pendientes bruscas o la variación
del terreno o conducir con una rueda sobre un obstáculo podría afectar
considerablemente la estabilidad, ya que levantará la parte delantera del
vehículo y aumentará el riesgo de volcar. Algunas cuestas son demasiado
inclinadas para detenerse con seguridad o recuperarse después de un
intento de subida sin éxito. Evite inclinaciones muy profundas. Si no con-
duce con cuidado, podría volcar al subir una cuesta. Si la pendiente es
demasiado pronunciada y no puede continuar o si el vehículo comienza a
rodar hacia atrás, aplique el freno de mano, teniendo cuidado de no patinar,
ponga el freno de mano. Baje por el lado izquierdo y utilice el giro en "K"
(mientras camina retrocediendo, junto al vehículo en el lado de subida y
con una mano en la palanca de freno, haga retroceder lentamente la parte
trasera del vehículo hacia la parte superior de la cuesta y después inicie
la conducción en descenso). Siempre deberá caminar o bajarse por la
parte superior de la pendiente, con la precaución de no acercarse dema-
siado al vehículo ni a las ruedas mientras giran. No intente sujetar el
vehículo si empieza a volcar. Apártese. No llegue a un cambio de rasante
ni al final de una cuesta a gran velocidad. Podría haber obstáculos o un
descenso muy brusco.
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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD