COMBUSTIBLE
Requisitos de combusti-
ble
AVISO
Utilice siempre gasolina
nueva. La gasolina se oxida, con
la consiguiente pérdida de octa-
nos y de componentes volátiles,
y la producción de depósitos go-
mosos y de barniz que pueden
dañar el sistema de combustible.
La mezcla de combustibles con al-
cohol varía según el país y la re-
gión. El vehículo ha sido diseñado
para funcionar con los combusti-
bles recomendados; sin embargo,
se debe tener en cuenta lo siguien-
te:
-
No se recomienda el uso de
combustible con un porcentaje
de alcohol superior al que espe-
cifican las reglamentaciones
gubernamentales, y su uso
puede dar lugar a los siguientes
problemas de los componentes
del sistema de combustible:
• Dificultades de arranque y
de conducción.
• Deterioro de las piezas de
goma o de plástico.
• Corrosión de las piezas me-
tálicas.
• Daño de las piezas internas
del motor.
-
Compruebe con frecuencia la
posible presencia de fugas de
combustible y otras anomalías
en el sistema de combustible si
cree que el contenido de alcohol
en la gasolina es superior al indi-
cado en la normativa guberna-
mental actual.
-
Los combustibles mezclados
con alcohol atraen y retienen la
humedad. Esto puede dar lugar
a la separación de fases del
combustible y causar problemas
de rendimiento del motor o da-
ñar el motor.
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Combustible recomendado
En los motores 570, 650 y 850, use
gasolina común sin plomo con un
octanaje de 87 AKI (R+M)/2 o de
92 RON.
Para motores 1000R, utilice gasoli-
na sin plomo premium AKI (R+M)/2
con octanaje de 91, o un octanaje
de RON de 95.
Utilice gasolina sin plomo con un
10 % de etanol COMO MÁXIMO.
AVISO
No experimente nunca
con otros combustibles. El uso
de un combustible inapropiado
puede causar daños en el siste-
ma de combustible y el motor.
AVISO
NO utilice combustible
de bombas de combustible E85.
La normativa de la EPA de los
EE. UU. prohíbe el uso de combus-
tible con la identificación E15.
Procedimiento de repos-
taje del vehículo
ADVERTENCIA
-
El combustible es inflamable
y puede explotar en determi-
nadas condiciones.
-
No utilice nunca una llama
para comprobar el nivel de
combustible.
-
No fume nunca y evite lla-
mas o chispas en las proximi-
dades.
-
Trabaje siempre en un áreas
bien ventiladas.