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INSTRUCCIONES DE SERVICIO - MANEJO FX 500 LC
Trabajos en caso del fallo del PCS
Si, durante el servicio de trabajo o durante el
traslado, se baja de repente fuertemente el n ´ u-
mero de revoluciones del motor (calado del mo-
tor) o si incluso se cala el motor, puede tratarse
de un fallo de la electr ´ onica del PCS (grupo
constructivo "Regulador de limitaci ´ on de carga").
En caso de ocurrir aver´ ı as en el PCS, en el
display se indicar ´ a un c ´ odigo de aver´ ı a.
Si no es posible eliminar el fallo en el lugar de
trabajo, se puede ajustar la v ´ alvula proporcional
al servicio de emergencia.
En tal caso, se puede continuar trabajando o
viajando con una velocidad reducida.
Fig. 1
Ajustar la v ´ alvula proporcional al
servicio de emergencia
La v ´ alvula proporcional (1, Fig. 1) est ´ a instalada
en el bastidor del chasis superior detr ´ as de la
cabina.
• Destornillar la plancha de revestimiento debajo
del bastidor.
• En la v ´ alvula proporcional:
- Desenroscar el tornillo de fijaci ´ on del enchu-
fe de conexi ´ on el ´ ectrico.
- Retirar el enchufe.
- Retirar la caperuza protectora del tornillo de
ajuste.
- Soltar la contratuerca (2).
- Arrancar el motor y acelerarlo hasta alcanzar
la velocidad m ´ axima.
- Hacer entrar el cilindro de la pluma hasta el
tope y mantenerlo en tal posici ´ on.
- Enroscar el tornillo de ajuste (3) de tal forma
que todav´ ı a sea posible girar sin calar el
motor.
Dejar controlar y ajustar de nuevo el PCS
por el Servicio postventa de FIATALLIS.
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