Charge Différée Sur Ingerev City Duo; Charge Différée Par Configuration - Ingeteam INGEREV CITY Duo Manual De Usario

Ingeteam
5. Charge différée sur INGEREV CITY Duo
La majorité de véhicules électriques modernes peut programmer ou différer la charge depuis le
véhicule.
Il est recommandé d'utiliser cette caractéristique, à condition qu'elle soit disponible.
Néanmoins, pour les véhicules ne disposant pas de charge programmée ou différée, il est possible
de configurer cette charge différée à cette borne de recharge avec une versatilité et flexibilité
supérieures.
Néanmoins, le fabricant ne peut être tenu pour responsable du fonctionnement de la charge
programmée ou différée sur tous les véhicules. Certains modèles entrent en veille après un temps
d'inactivité, et il est possible qu'ils ne réagissent pas, malgré l'activation de la fonction de charge
depuis la borne de recharge.
Dans ce cas, informez-vous auprès du fabricant pour savoir quelle est la limite de temps pendant
laquelle le véhicule peut rester en veille avant d'activer la charge différée, ou découvrez-le par la
méthode d'essai-erreur.
Comme mentionné précédemment, il est possible de réaliser des charges différées sur ces bornes à condition de
les configurer ou d'activer cette fonction pour les cartes d'identification sur lesquelles est programmée la charge
différée.
Pour l'activer, configurer la ligne de start_deferred_charge et/ou la ligne de finish_deferred_charge, ou alors l'option
de charge différée via carte d'identification doit être activée. Vous trouverez ci-après l'explication des modes de
fonctionnement des deux options (sans et avec carte d'identification).
Lorsque la charge différée via configuration de la borne de recharge et via la carte d'utilisateur est
activée, cette dernière prévaut.
Le mode de charge différée est une dénomination générique vu que, en fonction des différentes possibilités de
configuration, 3 modes différents de charge différée sont disponibles. Les voici :
• Charge à début programmé.
• Charge à intervalle programmé.
• Charge à fin programmée.
5.1. Charge différée par configuration
Si l'option de programmation de la charge différée via carte d'identification n'est pas activée, les cas d'utilisation
suivants sont possibles :
1º - start_deferred_charge, désactivée (par défaut)
finish_deferred_charge, désactivée (par défaut)
La charge débute lorsque le véhicule envoie le signal de démarrage de la charge, de manière
immédiate ou différée.
2º - start_deferred_charge, activée
finish_deferred_charge, désactivée
La borne de recharge permet de charger à l'heure de début, et la session continue indéfiniment
si elle n'est pas terminée.
Si l'heure programmée est 23:00:00 et l'utilisateur branche le véhicule à 23:00:01, le véhicule
ne commence la charge que le lendemain à 23:00:00.
3º - start_deferred_charge, activée
finish_deferred_charge, activée
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Charge différée sur INGEREV CITY Duo
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