Festo VZQA-C-M22U Serie Manual De Instrucciones página 13

Valvola proporzionale di fluidi
VZQA-C-M22U-...
(it) Istruzioni d'uso
Originale: de
Valvola proporzionale di fluidi VZQA-C-M22U
1 Costruzione
3
2
1
4
1
Collegamento con filetto femmina;
alimentazione o trasmissione
(versione a seconda del tipo
Fig. 5; G½ o NPT½)
2
Corpo valvola
Fig. 1
La valvola proporzionale di fluidi VZQA-C dispone di un corpo cilindrico facile da
Fig. 1, 2 ). Su entrambi i lati sono presenti attacchi per il collegamento
pulire (
con la tubazione che conduce il fluido (
Al centro sul corpo è presente un attacco per l'aria di pilotaggio, per mezzo delle
quale la valvola viene azionata pneumaticamente (
All'interno si trova una cartuccia con un elemento di schiacciamento tubolare. Esso
può rivestire le particelle solide nel flusso del
chiudere a tenuta anche in presenta di particelle solide. A seconda della dimen-
sione e della concentrazione di particelle solide non può essere tuttavia escluso un
piccolo grado di perdita.
La valvola proporzionale di fluidi è disponibile in diverse versioni. Questa docu-
mentazione descrive le varianti del prodotto con i seguenti codici prodotto:
Caratteristiche Codice
prodotto
Sigla del tipo VZQ
Serie A-
Versione prodotto C-
Generali M22U-
Diametro nominale DN 15-
Tipo di attacco 1 G
T
Tipo di attacco 2 G-
T-
Materiale del corpo V4
Materiale del coperchio del corpo V4
Materiale elemento di arresto N-
Intervallo di pressione del fluido 4
Fig. 2: Codice prodotto VZQA-C-M22U-... (ad. es. VZQA-C-M22U-15-GG-V4V4N-4)
Festo AG & Co. KG
Postfach
D-73726 Esslingen
++49/711/347-0
www.festo.com
758 453
1109NH
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Italiano
3
Collegamento aria di
pilotaggio 12; (GÁ, lunghezza
filettatura max. ammessa 5 mm)
4
All'interno: cartuccia con elemento
di schiacciamento tubolare
Fig. 1, 1 ).
Fig. 1, 3 ).
fluido. In questo modo la valvola può
Descrizione
Valvola proporzionale di fluidi
Serie A – azionamento pneumatico
Design di facile pulizia (Clean design)
Valvola 2/2, posizione di riposo aperta
(normally open)
DN15
Attacco 1 : filetto femmina G
Attacco 1 : filetto femmina NPT
Attacco 2: filetto femmina G
Attacco 2: filetto femmina NPT
Acciaio inossidabile
Acciaio inossidabile
Gomma naturale nitrilica (NBR)
0 ... 4 bar
2 Funzionamento
La valvola proporzionale di fluidi è una valvola 2/2 vie a comando pneumatico. In
posizione di riposo la valvola è aperta (normally open - NO).
Applicando la pressione di pilotaggio sull'attacco di
Fig. 1, 3 ) viene pressato
servopilotaggio (
l'elemento di schiacciamento all'interno della val-
vola. Con pressione differenziale sufficientemente
alta ( sezione 12, dati tecnici e paragrafo 6) la
valvola viene chiusa. Se l'attacco di pilotaggio viene
nuovamente sfiatato, l'elemento di schiacciamento si
riapre con l'ausilio della propria forza di richiamo e
della pressione del fluido.
Il passaggio libero con valvola aperta permette un minima resistenza di flusso e
impedisce il blocco o l'ostruzione della valvola.
L'adduzione della pressione di pilotaggio deve essere regolata da una valvola
esterna, che deve essere installata nella linea di pilotaggio.
3 Applicazione
Le valvole della serie VZQA-C-M22U-... servono, per usi consentiti, esclusivamente
al pilotaggio di mezzi gassosi, fluidi, pastosi, polverulenti e solidi (granulati) e di
miscele di sostanze nel sistema delle tubazioni con frequenza di commutazione
medio-bassa (ulteriori mezzi di esercizio e pilotaggio
Frequenze di commutazione elevate possono portare a costi di manutenzione
elevati, in quanto la valvola sottoposta ad un carico elevato, deve essere control-
lata, dal punto di vista della tenuta, più spesso. In caso di mancata tenuta, la car-
Fig. 1, 4 ) deve essere sostituita.
tuccia (
Nella valvola proporzionale di fluidi i fluidi d'esercizio e di pilotaggio sono separati,
gli uni dagli altri, solamente dall'elemento di schiacciamento integrato nella car-
1
tuccia. Con l'utilizzo del prodotto occorre osservare che una cartuccia danneggiata
può avere le seguenti conseguenze:
– la separazione ermetica tra fluido d'esercizio e fluido di poilotaggio non è più
garantita.
– Il fluido d'esercizio penetra nel circuito di comando e qui fuoriesce (ad es. ad un
silenziatore).
– Il fluido di pilotaggio penetra nel circuito del fluido d'esercizio. La pressione nel
circuito del fluido d'esercizio aumenta proporzionalmente (compensazione della
pressione di entrambi i circuiti).
– La valvola proporzionale di fluidi non chiude più correttamente.
La valvola proporzionale di fluidi può essere montata solo in impianti in cui una
cartuccia danneggiata o non ermetica non mettere a rischio le persone o non dan-
neggia le cose.
Il circuito del fluido deve essere dimensionato per la pressione di pilotaggio impo-
stata.
Per l'idoneità del prodotto in unione con un impianto e per la resistenza del mate-
riale della cartuccia in relazione al fluido d'esercizio utilizzato sono responsabili il
costruttore e il gestore dell'impianto. Per la valutazione dell'idoneità sono neces-
sarie, di norma, delle verifiche appropriate. Perciò durante la progettazione
dell'impianto occorre tenere presente il rischio dovuto ad una cartuccia non a
tenuta con le relative conseguenze!
Possono essere utilizzati solo fluidi d'esercizio che non danneggiano i materiali
della cartuccia e del coperchio e che non reagiscono se mescolati con il fluido di
pilotaggio (resistenza ai fluidi
– Utilizzare il prodotto solo nel suo stato originale, senza apportare modifiche non
autorizzate. Sono ammessi solo le possibilità di montaggio e riparazioni pres-
critte.
– Rispettare i valori limite ammessi e le specifiche (
– Utilizzare il prodotto solo in uno stato tecnicamente perfetto.
– Utilizzare solo fluidi d'esercizio e pilotaggio neutrali in base alle specifiche
( sezione 12, dati tecnici). Prima di usare altri mezzi d'esercizio, contattare il
nostro servizio clienti.
– Osservare rigorosamente tutte le norme nazionali e internazionali vigenti.
– Una commutazione troppo veloce della valvola riduce la durata utile della car-
tuccia integrata. Esercitare la pressione di pilotaggio con una portata nominale
normale di massimo 40 l /min o una valvola di pilotaggio con un diametro
nominale di max. 1,0 mm.
Raccomandazione: utilizzare il limitatore di pressione per evitare un superamento
accidentale della pressione d'esercizio e di pilotaggio.
4 Trasporto e stoccaggio
Adottare misure appropriate allo scopo di garantire le seguenti condizioni di
stoccaggio:
– stoccare il prodotto per tempi brevi in locali freddi, asciutti, ombreggiati e non
esposti ad agenti corrosivi.
5 Montaggio
Avvertenza
Pericolo di schiacciamento all'interno della valvola!
Se la valvola viene alimentata con pressione di pilotaggio, le dita nell'apertura o
all'interno della valvola vengono schiacciate.
• Non afferrare la valvola dall'apertura.
Fig. 3
sezione 12, dati tecnici).
www.festo.com).
sezione 12, dati tecnici).