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Mazda6_8CU3-SP-12J_Edition1 Page310
Thursday, October 18 2012 8:30 AM
Cuando conduce
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
NOTA
Debido a que este sistema detecta ligeros cambios en las condiciones de los neumáticos,
la respuesta de la advertencia será más rápida o lenta en los siguientes casos:
El tamaño, fabricante, o los tipos de neumáticos son diferentes de los especificados.
l
El tamaño, fabricante o el tipo de un neumático es diferente de otros, o el nivel de
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desgaste de los neumáticos es excesivamente diferente entre ellos.
Se usa un neumático para conducir pinchado, neumático sin tacos, neumático para
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nieve o cadena para nieve.
Se usa un neumático de emergencia (La luz de advertencia de sistema de monitoreo
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de presión de aire de los neumáticos puede destellar y luego continúa encendida).
Un neumático se repara usando el juego de reparación de neumático de emergencia.
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La presión de neumático es excesivamente alta cuando la presión especificada, o la
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presión de neumático baja repentinamente por alguna razón como cuando al conducir
explota un neumático.
La velocidad del vehículo es menor que aproximadamente 15 km/h (incluyendo
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cuando el vehículo está parado), o el período de conducción es menor a 5 minutos.
El vehículo es conducido en un camino extremadamente áspero o resbaladizo, camino
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con hielo.
Giros cerrados y aceleración/desaceleración rápida repetida como cuando se conduce
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agresivamente en un camino con muchas curvas.
La carga en el vehículo es aplicada a un neumático como cuando se carga equipaje
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pesado de un lado del vehículo.
El sistema de inicialización no ha sido implementado con la presión de neumáticos
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específica.
4-160
Form No.8CU3-SP-12J
Black plate (310,1)
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