Endmontage
Stellen Sie sicher, dass der Schalldämpfer keine anderen Teile des Motorrades berührt.
Fettrückstände mit einem weichen Tuch, besprüht mit Mehrzweckschmiermittel entfernen.
Das Reinigen verhindert, dass sich Flecken auf der Oberfl äche einbrennen. Verwenden Sie keine aggressiven chemischen
Reiniger.
Prüfen Sie die Funktion der Bremsen und der Aufhängung. Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben angezogen sind. Falls die
Auspuffanlage die Verkleidung oder andere Teile berührt, wiederholen Sie die Justierung oder kontaktieren Sie Ihren Vertrags-
händler!
Es ist normal, wenn beim ersten Betrieb der Auspuffanlage weißer Rauch aus dem Schalldämpfer kommt!
Abschließend gesamte Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen.
Stehen Sie beim ersten Betrieb nicht hinter dem Auspuff!
Wartung der Auspuffanlage
Alle 2.000 km eine Sichtkontrolle durchführen. Sobald eine Verfärbung des Schalldämpfermantels zu sehen ist, muss die
Dämmwolle kontrolliert und gegebenenfalls gewechselt werden.
Spätestens nach 15.000 km muss die Dämmwolle erneuert werden. Die Abnutzung des Dämmmaterials des Schalldämpfers
hängt vom Fahrstil ab.
Überprüfen Sie periodisch, ob alle Schrauben ausreichend fest angezogen sind.
Ersatzteile
Dämmstoffkit
Reparaturkit
Endkappe
4
- Seitenverkleidung (mit Auspuffhitzeschutz) positionieren.
- Seitenverkleidung in den Haltenasen
Bereich
einrasten.
- Schraube
montieren und mit 3,5 Nm festziehen.
- Schrauben
montieren und mit 8 Nm (Loctite 243) festziehen.
Nacharbeit
- Sitzbank montieren (s. Bedienungsanleitung).
- Motorrad vom Hubständer nehmen (s. Bedienungsanleitung).
Beim erstmaligen Betrieb des Enddämpfers ist die Motordreh-
zahl für ca. 5 Minuten niedrig zu halten, um den Enddämpfer
gleichmäßig zu erwärmen. Nur so kann der Dämmstoff seinen
vollen Wirkungsgrad erreichen und die geforderte Lautstärke
einhalten!
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positionieren und im