Conducción; Paso Del Motor A Modo Stop; Paso Del Motor A Modo Start - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Conducción
Stop & Start

Paso del motor a modo STOP

El testigo "ECO" se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
en vigilancia:
- con caja de velocidades manual, a
velocidad inferior a 20 km/h, poniendo la
palanca de cambios en punto muerto y
soltando el pedal de embrague;
- con caja manual pilotada, a velocidad
inferior a 8 km/h, al pisar el pedal del freno o
poner la palanca de cambios en posición N.
En determinados casos, el modo STOP puede
no estar disponible. Si eso ocurre, el testigo
"ECO" parpadea unos segundos y luego se
apaga.
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Paso del motor a modo START

El testigo "ECO" se apaga y el motor
vuelve a ponerse en marcha:
- con caja de velocidades manual, al pisar
el pedal de embrague;
- con caja manual pilotada,
● con la palanca de cambios en posición A o
M , al soltar el pedal del freno;
● o con la palanca de cambios en posición
N y el pedal del freno suelto, poniendo la
palanca de cambios en posición A o M ;
● o al introducir la marcha atrás.
En determinados casos, el modo START puede
activarse automáticamente. Si eso ocurre,
el testigo "ECO" parpadea unos segundos y
luego se apaga.
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Toma de contacto
Neutralización/Reactivación
El sistema puede neutralizarse en cualquier
momento pulsando el mando "ECO OFF" .
El piloto de la tecla se encenderá.
El sistema se reactiva automáticamente
cada vez que se arranca el motor con
la llave.
Para repostar carburante o antes
de realizar cualquier intervención
en el compartimento motor, corte
obligatoriamente el contacto con la llave.
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