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En la figura 3.16.2 se representa el diagrama de operación de la protección de calle.
figura 3.16.2: diagrama de bloques de la protección de calle
La protección de calle arranca cuando el valor de intensidad de fase es igual a 1,05 veces el
arranque y repone cuando dicha intensidad es igual al arranque.
3.16.2
Protección de calle en los modelos 6IRV-B
Los modelos 6IRV-B, diseñados para proteger una posición de doble interruptor, permiten
medir las intensidades procedentes de los dos TIs asociados a dicha posición (I1 e I2
representadas en la figura 3.16.1). La intensidad de línea, I, la calculan, en ese caso,
internamente, mediante la suma de I1 e I2. La saturación de uno de los TIs ante una falta
externa a la calle genera una intensidad de línea que puede hacer operar a la protección de
calle.
Con el fin de aumentar la estabilidad
de dicha unidad ante faltas externas,
la protección de calle de los modelos
6IRV-B incorpora una característica
de frenado porcentual con pendiente
ajustable. En la figura. 3.16.3 se
muestra la característica asociada a
la fase A. La recta de pendiente
ajustable, , pasa por el origen. La
intensidad IAMIN es el ajuste de
arranque de la unidad. Para las fases
B y C la característica será similar.
Como se puede ver, la intensidad de frenado de la fase A se calcula como
donde IA-1 y IA-2 son las intensidades medidas por los canales IA-1 y IA-2 del equipo.
L6IR1210A
6IRV: Equipo de Control de Interruptor
ZIV GRID AUTOMATION, S. L. Zamudio, 2011
3.16 Protección de Calle
figura 3.16.3:característica de operación de la protección
de calle de los modelos 6IRV-B
3.16-3
IA
1
IA
2
,
IA
rest
2
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