4.4.2
901848 21 S
4
Construcción y funcionamiento
4.4
Puntos de servicio y modos de regulación
LISTO PARA ARRANCAR
La máquina está conectada con la tecla CON:
CON se ilumina en verde.
■
El diodo luminoso
■
El motor del compresor está parado.
■
La válvula de admisión está cerrada.
■
La válvula de retenciónpresión mínima separa el depósito separador de aceite de la red de ai‐
re comprimido.
■
La válvula de descarga está abierta.
El motor del compresor arranca tan pronto como la presión de la red es inferior a la presión nomi‐
nal de la red ajustada (presión de desconexión).
Adicionalmente, la temporización y/o el control remoto pueden influir sobre el arranque del motor
del compresor.
MARCHA EN CARGA
El motor del compresor funciona con carga:
■
la válvula de admisión está abierta.
■
El bloque compresor suministra aire a presión a la red de aire comprimido.
MARCHA EN VACÍO
El motor del compresor funciona sin carga y consume poca energía:
■
La válvula de admisión está cerrada.
■
La válvula de retenciónpresión mínima separa el depósito separador de aceite de la red de ai‐
re comprimido.
■
La válvula de descarga está abierta.
Una pequeña cantidad de aire circula por el orificio bypass en la válvula de admisión, pasa por el
bloque compresor y vuelve a través del tubo de despresurización a la válvula de admisión.
Modos de regulación
Para que la sobrepresión de servicio de la máquina, independientemente del volumen de aire
comprimido tomado, permanezca entre la presión de conexión y de desconexión ajustada, el con‐
trolador conmuta la máquina según unas reglas determinadas (modo de regulación) entre los pun‐
tos de servicio. Además, es el modo de regulación el que determina hasta qué punto funciona la
máquina con ahorro de energía.
En fábrica se ajustan los tiempos más cortos para los distintos parámetros para que el motor del
compresor se pare antes (y con más frecuencia). Si desea modificar estos parámetros, hágalo se‐
leccionando tiempos lo más cortos posible para que la máquina funcione con la máxima eficiencia
energética.
Una fase de despresurización adecuada al modelo de máquina entre los puntos de servicio
PLENA CARGA y LISTO PARA FUNCIONAR garantiza que los cambios de carga no dañen los
materiales.
Son posibles los siguientes modos de regulación:
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DUAL
■
QUADRO
■
VARIO
Manual de servicio
Compresor de tornillo
SK
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