KAESER KOMPRESSOREN SK Serie Manual De Servicio página 44

Opción C1
Tab. 39
Opción C1
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4 Construcción y funcionamiento
4.4 Puntos de servicio y modos de regulación
Regulación mecánica adicional del flujo volumétrico:
■ Regulación en CARGA PARCIAL
Modos de regulación ahorrando energía para las aplicaciones diferentes:
Aplicación
Estación de aire comprimido con una máquina o bien con dos que suminis‐
tran flujos volumétricos similares.
Máquina para carga punta en una estación de aire comprimido
Máquina para carga media en una estación de aire comprimido
Máquina para carga base en una estación de aire comprimido
Modos de regulación que ahorran energía
En fábrica se ajusta el modo de regulación QUADRO, a no ser que se haya acordado otra cosa
con el fabricante.
DUAL
En el modo de regulación DUAL, la máquina alterna primero entre MARCHA EN CARGA y
MARCHA EN VACÍO para mantener la sobrepresión de servicio entre la presión mínima y máxima
ajustada. Al alcanzarse la presión máxima, la máquina conecta a MARCHA EN VACÍO. Una vez
transcurrido el tiempo de marcha en vacío , la máquina pasa a LISTO PARA FUNCIONAR.
QUADRO
A diferencia de como ocurre en el modo de regulación DUAL, la máquina conmuta en el modo de
regulación QUADRO pasado poco tiempo al modo de servicio de PLENA CARGA pasando por
MARCHA EN VACÍO a LISTO PARA ARRANCAR.
Si la máquina pasa tiempos largos en distintos puntos de servicio, conmutará de PLENA CARGA a
LISTO PARA ARRANCAR.
En ese caso, la regulación considera el tiempo en el punto de servicio LISTO PARA ARRANCAR
como tiempo de parada . La regulación considera el tiempo que se pasa en los puntos de servi‐
cio PLENA CARGA y MARCHA EN VACÍO como
VARIO
El modo de regulación VARIO está basado en el modo de regulación DUAL. Pero a diferencia del
modo de regulación DUAL, este modo de regulación aumenta (o reduce) automáticamente el
po de marcha en vacío en caso de una frecuencia de conmutación alta (baja) de la máquina.
Regulación en CARGA PARCIAL
La regulación en CARGA PARCIAL es un modo de regulación DUAL mecánico adicional. Esta re‐
gulación modifica el caudal de manera continua dentro de la gama de regulación de la máquina.
Una válvula de regulación, el regulador proporcional, modifica el grado de abertura de la válvula
de admisión, mientras que la máquina suministra aire comprimido a la red de aire comprimido
(MARCHA CON CARGA).
La carga y el consumo de energía del motor del compresor aumentan/disminuyen con la demanda
de aire comprimido.
Manual de servicio Compresor de tornillo
SK
tiempo mínimo de marcha .
Modo de
regulación
recomendado
VARIO
DUAL
VARIO
QUADRO
tiem‐
901848 21 S