Mantenimiento Del Sistema Hidráulico; Comprobación Del Aceite Hidráulico - Toro TURBO FORCE Manual Del Operador

Figura 56
1. Palanca de control de
movimiento izquierda
2. Palanca de control de
movimiento derecha
2. Afloje las tuercas de orejeta de la varilla de control
derecha, y gire el tensor en un sentido u otro para
centrar la palanca de control derecha en la posición
de bloqueo/punto muerto.
3. Bloquee el tensor apretando las tuercas de orejeta
Figura 57).
4. Afloje las tuercas de orejeta de la varilla de control
izquierda y gire el tensor en un sentido u otro para
modificar el avance de la máquina.
5. Bloquee el tensor apretando las tuercas de orejeta
(Figura 57)
Figura 57
1. Tensor
2. Tuerca de orejeta inferior
6. Compruebe que la máquina avanza correctamente.
3. Posición de bloqueo/punto
muerto
4. Alinee las palancas hacia
adelante-atrás aquí
3. Tuerca de orejeta superior
(rosca a izquierdas)
7. Ajuste la varilla de control izquierda si es necesario
efectuar algún cambio; consulte
(página 36).
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Mantenimiento del sistema
hidráulico
Comprobación del aceite hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 25 horas
Nota: Hay dos maneras de comprobar el aceite hidráulico.
Una cuando el aceite está caliente y otra cuando el aceite está
frío. El tabique que está dentro del depósito tiene 2 niveles,
para aceite caliente y para aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza (TDF) y pare el motor.
3. Espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del operador,
luego ponga el freno de estacionamiento.
4. Limpie alrededor del cuello de llenado y el tapón del
depósito de aceite hidráulico
1. Tapón
2. Tabique
5. Retire el tapón del cuello de llenado.
6. Mire dentro para comprobar el nivel de aceite en el
depósito. (Figura
7. Añada aceite al depósito hasta que llegue al nivel Frío
del tabique.
8. Haga funcionar la máquina a ralentí bajo durante
15 minutos para purgar el aire del sistema y calentar el
aceite; consulte
17).
45
Ajuste de la dirección
(Figura 58).
Figura 58
3. Nivel de aceite frío – lleno
4. Nivel de aceite caliente –
lleno
58).
Arranque y parada del motor (página