Figura 60
1. Filtro hidráulico
2. Junta
8. Limpie cualquier aceite derramado.
9. Compruebe el nivel de aceite del depósito; añada aceite
al depósito hasta que llegue al nivel Frío del tabique.
Importante: Utilice el aceite especificado, porque
otros aceites podrían causar daños en el sistema.
10. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 2
minutos para purgar el aire del sistema. Pare el motor y
compruebe que no hay fugas. Si una o ambas ruedas no
giran, consulte
Purga del sistema hidráulico (página
11. Compruebe el nivel de aceite y rellene si es necesario.
No llene demasiado.
Purga del sistema hidráulico
El sistema de tracción se purga automáticamente; no obstante,
puede ser necesario purgar el sistema si se cambia el aceite o
después de realizar mantenimiento en el sistema.
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
3. Eleve la parte trasera de la máquina sobre gatos fijos,
de manera que las ruedas motrices no toquen el suelo.
4. Arranque el motor y mueva el acelerador a la posición
de ralentí.
Nota: Si la rueda motriz no gira, es posible facilitar la
purga del sistema girando la rueda lentamente hacia
adelante.
5. Compruebe el nivel de aceite hidráulico, y añada aceite
según sea necesario para mantener el nivel correcto.
6. Repita este procedimiento en la otra rueda.
7. Limpie a fondo la zona alrededor de los alojamientos
de las bombas de carga.
3. Adaptador
Comprobación de los tubos hidráulicos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Compruebe que los tubos y las mangueras hidráulicos no
tienen fugas, que no están doblados, que los soportes no están
sueltos, y que no hay desgaste, elementos sueltos, o deterioro
causado por agentes químicos. Haga todas las reparaciones
necesarias antes de operar la máquina.
Nota: Mantenga las zonas alrededor del sistema hidráulico
limpias de acumulaciones de hierba y residuos.
47).
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