CITROEN C2 Manual De Empleo página 127

Según equipamiento, el airbag de pasajero puede ser neutralizado. (Ver "Desactivación del airbag frontal de pasa-
jero").
Funcionamiento:
En caso de choque frontal violento, el airbag o los airbags se inflan de forma instantánea, rompiéndose las líneas de
corte dispuestas en la tapa central del volante, en la plancha de a bordo (lado pasajero) o bajo la columna de direc-
ción. El airbag amortigua la proyección del ocupante hacia delante, desinflándose seguidamente con rapidez. (El
tejido de los airbags frontales puede ocasionar, en esta ocasión, irritaciones cutáneas.
Funcionamiento:
En caso de choque lateral violento, los airbags lateral y de cortina (lado del impacto) se inflan instantáneamente. El
airbag amortigua la proyección del pasajero sobre el panel de puerta y después se desinfla rápidamente.
Los airbags cortina están situados en los bordes interiores de techo y se despliegan a lo largo de las lunas de puertas
laterales.
Todo esto sucede en un tiempo de aproximadamente una décima de segundo.
A i r b a g s
Airbags frontales delanteros y airbag de rodillas
El airbag es un equipamiento complementario al cinturón de seguridad, con-
cebido para entrar en acción en caso de choque frontal importante.
La función de los airbags es interponerse entre el (o los) ocupante(s) delante-
ro(s) del vehículo y la plancha de a bordo, para amortiguar su proyección
hacia delante en un choque frontal importante y poder así limitar los riesgos de
traumatismo en la cabeza, el busto y en los miembros inferiores.
Los airbags no entrarán en acción por un choque o colisión frontal ligeros, ni
por colisión trasera o lateral, ni en caso de vuelco, ya que no sería de ninguna
utilidad.
Airbags laterales y airbags cortina
Están concebidos para entrar en acción en casos de choques laterales impor-
tantes que coincidan con una orientación correspondiente a la zona de
impacto.
Los airbags laterales y los de cortina no entrarán en acción por un choque o
colisión lateral ligero, ni por colisión trasera o frontal, ni en caso de vuelco, ya
que no serían de ninguna utilidad.
La misión del airbag lateral es interponerse entre el ocupante (conductor o
pasajero delantero) y el panel de puerta. De esta manera, limita los riesgos de
traumatismos en el tórax.
La función del airbag cortina es interponerse entre el ocupante delantero o tra-
sero y las lunas, reduciendo así los riesgos de traumatismo en la cabeza.
VII