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Programación del convertido...
PRECAUCIÓN
Es obligatorio comparar el requisito de frecuencia de
conmutación mínima indicado por el fabricante del motor
con la frecuencia de conmutación mínima del convertidor
de frecuencia, con el valor predeterminado en
14-01 Frecuencia conmutación. Si el convertidor de
frecuencia no cumple este requisito, debe utilizarse un
filtro senoidal.
Puede encontrar información adicional sobre el control
término de ATEX ETR en la Nota de la aplicación
MN33GXYY.
6.1.3.5 Klixon
6
6
El disyuntor térmico tipo Klixon emplea una lámina de
®
metal KLIXON
causado por la corriente a través de la lámina provoca una
desconexión.
Uso de una entrada digital y 24 V como fuente de alimen-
tación:
Ejemplo: el convertidor de frecuencia produce una
desconexión cuando la temperatura del motor es
demasiado alta.
Ajustes de parámetros:
Ajuste el 1-90 Protección térmica motor en Descon.
termistor [2].
Ajuste el 1-93 Thermistor Source en Entrada digital [6].
1-93 Thermistor Source
Option:
[0]
None
*
[1]
Analog input 53
[2]
Analog input 54
[3]
Digital input 18
[4]
Digital input 19
70
Manual de funcionamiento del convertidor de frecuencia de bajos armónicos VLT
Automation
. A una determinada sobrecarga, el calor
Función:
Seleccione la entrada a la que se debe
conectar el termistor (sensor PTC). No se
puede seleccionar una opción de entrada
analógica [1] o [2] si dicha entrada
analógica ya está siendo utilizada como
fuente de referencia (seleccionada en el
3-15 Reference 1 Source, 3-16 Reference 2
Source o 3-17 Reference 3 Source ).
Cuando se utilice la opción MCB 112,
debe seleccionarse siempre [0] Ninguno.
MG34O205 - VLT
1-93 Thermistor Source
Option:
[5]
Digital input 32
[6]
Digital input 33
¡NOTA!
Este parámetro no se puede ajustar con el motor en
marcha.
¡NOTA!
La entrada digital debe ajustarse a [0] PNP - Activa a 24 V
en 5-00 Digital I/O Mode.
2-10 Función de freno
Option:
[0]
No
*
[1]
Freno con
resistencia
[2]
Frenado de
CA
2-11 Brake Resistor (ohm)
Range:
Size
[
5.00 -
related
65535.00
*
Ohm]
®
es una marca registrada de Danfoss
Función:
Función:
Sin resistencia de freno instalada.
Resistencia de freno incorporada al sistema
para disipar el exceso de energía de frenado
como calor. La conexión de una resistencia
de freno permite una mayor tensión de CC
durante el frenado (funcionamiento de
generación). La función Freno con resistencia
solo está activa en convertidores de
frecuencia con freno dinámico integrado.
Se selecciona para mejorar el frenado sin
utilizar resistencia de freno. Este parámetro
controla una sobremagnetización del motor
al funcionar con una carga del generador.
Esta función puede mejorar la función OVC.
El aumento de las pérdidas eléctricas en el
motor permite que la función OVC aumente
el par de frene sin superar el límite de
sobretensión. Tenga presente que el freno de
CA no es tan eficaz como el freno dinámico
con resistencia.
El freno de CA es para el modo VVC
flujo tanto en lazo cerrado como abierto.
Función:
Ajuste el valor de la resistencia de freno
en ohmios. Este valor se emplea para
monitorizar la energía entregada a la
resistencia de freno en 2-13 Brake Power
Monitoring. Este parámetro solo está
activo en convertidores de frecuencia
con un freno dinámico integrado.
Utilice este parámetro para valores sin
decimales. Si la selección tiene dos
decimales, utilice 30-81 Resistencia freno
(ohmios).
plus
y
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