ATTENTION
Il existe plusieurs réglages possibles sur cet amortisseur. Nous vous conseillons pour cela de lire attentivement
LAPIERRE NE PEUT êTRE
le manuel d'utilisation fOX.
TENU RESPONSABLE DE TOUT
INCIDENT SURVENU LORS
vous devez tout d'abord régler la précharge du ressort. En général, un SAG (enfoncement de votre amortisseur
DE PRATIqUE DANgEREUSE
OU NON ADAPTéE à LA
quand vous vous trouvez sur votre vélo) compris entre 22 et 30mm donne de bons résultats. Il peut être
COMPéTENCE DU CyCLISTE
nécessaire de faire varier la raideur du ressort si les réglages ne peuvent être effectués correctement avec
AINSI qUE LORS DE
celui d'origine.
L'UTILISATION ABUSIVE DU
VéLO.
La pression d'air dans la bonbonne gère la plage de réglage de la compression. Elle doit être comprise
entre 8,5 et 13 bars. vous pouvez également affiner les réglages avec la molette « Pro Pedal » bleue, et la
compression en fin de course avec la molette bleue permettant de réduire le volume d'air de cette bonbonne.
Le réglage de la détente, quant à lui, s'effectue avec la molette rouge.
ce système permet de réduire le risque de blocage de la chaîne entre la base et les couronnes. La plaque AcS
RégLAgES
vient se visser sous les bases du cadre à l'aide de quatre trous oblongs. ces derniers permettent un réglage
fin de la position de la plaque.
celle-ci doit être positionnée le plus près possible des plateaux comme indiqué sur le schéma suivant. Attention
toutefois à ne pas mettre la plaque AcS en contact avec les dents du pédalier, les plots etc.. L'éloignement de
la plaque par rapport aux dents entraînerait un risque de coincement de la chaîne.
5 Dh-920 RégLAgE DE L'AMORTISSEUR FOX DhX RC4/RESSORT
6 ACS – RégLAgE DU SySTèME ANTI ChAIN SUCk
III - MODèLES PARTICULIERS
MODèLES PARTICULIERS - 17