Arranque Y Parada Del Motor; Arranque Del Motor Con Tiempo Normal; Arranque Del Motor En Temperaturas Bajas (Por Debajo De Los -10°C) - Toro Z Master Z597-D Manual Del Operador

Figura 12
1. Freno de estacionamiento
– PUESTO
2. Freno de estacionamiento
– QUITADO

Arranque y parada del motor

Arranque del motor con tiempo normal

1. Eleve el sistema de protección anti-vuelco (ROPS)
y bloquéelo, siéntese en el asiento y abroche el
cinturón de seguridad.
2. Mueva las palancas de control de movimiento a la
posición de bloqueo/punto muerto.
3. Ponga el freno de estacionamiento; consulte
Aplicación del freno de estacionamiento.
4. Mueva el mando de la toma de fuerza (PTO) a la
posición Desengranada.
5. Mueva la palanca del acelerador a la posición central
(Figura 14).
6. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas
del reloj a la posición marcha (Figura 13). Se
encenderá el indicador de la bujía.
7. Cuando se apague el indicador de la bujía, gire la
llave a la posición de arranque. Cuando el motor
arranque, suelte la llave.
Importante: Utilice ciclos de arranque de no
más de 30 segundos en cada minuto para evitar
sobrecalentar el motor de arranque.
8. Si el motor no arranca inmediatamente, mueva
el acelerador a rápido y gire la llave a la posición
arranque.
Nota: Es posible que se requieran ciclos de
arranque adicionales al arrancar el motor por
primera vez si el sistema de combustible ha estado
totalmente vacío.
3. Tope del freno
1. Llave de contacto
2. Desconectado
1. Acelerador – rápido
Arranque del motor en temperaturas
bajas (por debajo de los -10°C)
Utilice el aceite de motor correcto según la temperatura.
Consulte Mantenimiento del aceite del motor, en
Mantenimiento del motor , página 36.
1. Arranque el motor con el acelerador en posición
Rápido.
2. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas
del reloj a la posición marcha (Figura 13). Se
encenderá el indicador de la bujía.
3. Cuando se apague el indicador de la bujía, gire la
llave a la posición de arranque. Cuando el motor
arranque, suelte la llave.
Importante: Utilice ciclos de arranque de no
más de 30 segundos en cada minuto para evitar
sobrecalentar el motor de arranque.
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Figura 13
3. Marcha
4. Arranque
Figura 14
2. Acelerador – lento