Tabla de contenido
Publicidad
Kehtivus
Katuseraami paigaldusjuhend on mõeldud alljärgnevatele
Mercedes-Benzi sõidukitüüpidele:
M-klass, W 166
•
GL-klass, X 166
•
GLK, X 204 (alates väljalaskeaastast 06/2012).
•
1
X-klass, P 470
•
Katuseraam on mõeldud koorma transportimiseks sõiduki katusel.
Koorma kinnitamiseks on peale katuseraami vaja sobivaid pealisehitisi
(katuseboks, suusakandur jne). Mercedes-Benz soovitab teil ohutuse
huvides kasutada ainult Mercedes-Benzile selle katuseraami
kasutamiseks lubatud tarvikuid.
Detailid
(1) eesmine katuseraami tala
•
(2) tagumine katuseraami tala
•
(3) võti (2 tk)
•
(4) katteprofiil (2 tk)
•
Märgistuskohad
(5) paigalduskoht ees vasakul
•
(6) paigalduskoht taga vasakul
•
Vajalikud abivahendid
käärid
•
Tehnilised andmed
Katuseraami omakaal:
Katuseraami maksimaalne koormus:
M-klass, W 166
•
GL-klass, X 166
•
GLK, X 204
•
X-klass, P 470
•
Katuseraami kasutatav laius:
M-klass, W 166
•
GL-klass, X 166
•
GLK, X 204
•
X-klass, P 470
•
Katuseraami paigalduskõrgus
a. Katuseraami lisakõrgus, mis tuleb sõiduki kõrgusele (k.a katusereeling) juurde
arvestada.
Kui paigaldamise tekib raskusi, pöörduge volitatud töökoja poole.
Soovitame pöörduda Mercedes-Beni volitatud töökoja poole.
Jätame endale õiguse teha paigaldusjuhiste jooniste tehnilistes
andmetes muudatusi.
Suunised
G
HOIATUS
Järgige täpselt iga paigaldusjuhendis näidatud tööetappi, hoiatusi,
üldisi ohutusjuhiseid ja märkusi. Kui katuseraam ei ole õigesti
paigaldatud, võib see koos koormaga teie sõiduki küljest lahti tulla
ning teid ja teisi inimesi vigastada ja/või tekitada ainelist kahju, sh
teie sõidukile.
1. Reelingukandurit tohib kasutada ainult sõiduki kabiini katusel. Ärge kasutage
reelingukandurit lisavarustusel Hardtop (Canopy).
a
:
G
HOIATUS
Katusekoorem suurendab tuuletakistust ja tõstab sõiduki
raskuskeset ning muudab seega sõiduomadusi. Sõiduki katusel olev
lisaraskus võib näiteks halvendada piduri toimet, kurvisõiduomadusi
ja sõiduki kiirendusvõimet.
Seepärast ei tohi ka ilma koormata sõites, kui sõidukile on
paigaldatud katuseraam, ületada suurimat kiirust 130km/h ja tuleb
alati sõita ettevaatlikult.
Valige sõidustiil alati vastavalt tee- ja liiklusoludele ning
ilmastikutingimustele ja sõitke eriti ettevaatlikult, kui katusel on
koorem.
Pidage kindlasti kinni lubatud maksimaalsest katusekoormusest ja
sõiduki kogumassist, kui kasutate katuseraamil pealisehitisi
(katuseboks, suusahoidik jne). Vastasel korral võivb katuseraam,
sellel olev pealisehitis ja/või koorem sõiduki küljest lahti tulla ning
teid ja teisi inimesi vigastada ja/või tekitada ainelist kahju, sh teie
sõidukile.
Lubatava kogumassi ületamine halvendab sõiduohutust ning
sõiduomadused, juhitavus ja pidurdamine võivad märgatavalt
halveneda. Ülekoormatud rehvid võivad üle kuumeneda ja seetõttu
lõhkeda. Tekib õnnetusoht!
Sõiduki kogumass koos koorma ja sõitjatega tuleb alati hoida lubatud
piirides.
Koormus
4,8 kg
95,2 kg
95,2 kg
70,2 kg
95,2 kg
1095 mm
1060 mm
1020 mm
1055 mm
80 mm
Maksimaalse koormuse saate kindlaks teha järgmiselt (näide):
Lubatud katusekoormus (1)
M-klass/GL-klass/GLK/X-klass:
miinus katuseraami (2) omakaal:
miinus pealisehitiste (3, 4) omakaal:
Maksimaalne koormus
M-klass/GL-klass/GLK/X-klass:
NB!
Tuleb järgida sõiduki lubatud katusekoormust, vt sõiduki
kasutusjuhendit.
Katusel koormaid transportides tuleb järgida StVZO eeskirju ja
kõiki riiklikke eeskirju. Koorem ei tohi ületada seadusega
ettenähtud mõõte või see tuleb vastavalt tähistada.
- 43 -
4
1
100 kg/100 kg/75 kg/100 kg
3
2
M+P-03F-9383
4,8 kg
19,2 kg
76 kg/76 kg/51 kg/76 kg
Publicidad
Tabla de contenido
