11.12.5 Comprobación y cambio de la membrana de pistón
Fig. 147
Comprobación de la membrana de pistón
UX BAG0035.0 11.06
•
Desmontar, como mínimo, una vez al año la membrana de
pistón (Fig. 147/1) para comprobar que se encuentra en buen
estado.
•
Prestar atención a la posición de montaje que ocupan las
válvulas en el lado de aspiración y en el de presión, antes de
extraer los grupos de válvulas
(Fig. 147/5).
•
Efectuar la comprobación y el cambio de la membrana
individualmente por pistón. No empezar a desmontar el
siguiente pistón hasta que se haya vuelto a montar por completo
el pistón anterior que se estaba examinando.
•
Girar siempre hacia arriba el pistón por comprobar para que no
salga el aceite que se encuentra en la carcasa de la bomba.
•
Cambiar siempre todas las membranas de pistón (Fig. 147/6),
aunque sólo una de ellas esté hinchada, rota o sea porosa.
1. Desmontar la bomba, en caso necesario.
2. Retirar las tuercas (Fig. 147/1).
3. Retirar el canal de aspiración y el de presión (Fig. 147/3 y Fig.
147/4).
4. Extraer los grupos de válvulas (Fig. 147/5).
5. Retirar las tuercas (Fig. 147/6).
6. Retirar la culata (Fig. 147/7).
7. Comprobar la membrana de pistón (Fig. 147/8).
8. Cambiar las membranas de pistón defectuosas (Fig. 147/8).
Limpieza, mantenimiento y conservación
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