Estructura y funcionamiento
5.5.1
Acoplamiento del sistema de frenos
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ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento, corte, aprisionamiento, alcance y
golpes debido a un sistema de frenos que no funciona
debidamente.
•
Al acoplar el conducto de alimentación y de los frenos,
asegurarse de que
ο
los anillos obturadores de los cabezales de acoplamiento
están limpios.
ο
los anillos obturadores de los cabezales de acoplamiento
están herméticos.
•
Es imprescindible cambiar los anillos obturadores dañados de
inmediato.
•
Drenar el agua del depósito de aire antes de la primera
utilización diaria.
•
No poner en marcha el tractor con la máquina acoplada hasta
que el manómetro señale 5,0 bar.
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento, corte, aprisionamiento, alcance y
golpes si la máquina se pone a rodar involuntariamente porque
el freno de servicio está suelto.
Sistema de frenos neumático de dos conductos:
•
En primer lugar, acoplar siempre el cabezal de acoplamiento del
conducto de los frenos (amarillo) y, después, el cabezal de
acoplamiento del conducto de alimentación (rojo).
•
El freno de servicio de la máquina se suelta inmediatamente de
la posición de frenado, si el cabezal de acoplamiento rojo está
conectado.
1. Abrir la tapa del cabezal de acoplamiento en el tractor.
2. Sistema de frenos neumático:
•
Sistema de frenos neumático de dos conductos:
2.1 Fijar el cabezal de acoplamiento del conducto de los frenos
(amarillo) en el acoplamiento marcado en amarillo del
tractor.
2.3 Fijar el cabezal de acoplamiento del conducto de
alimentación (rojo) en el acoplamiento marcado en rojo del
tractor.
→
Al acoplar el conducto de alimentación (rojo), la presión
procedente del tractor extrae automáticamente el botón de
accionamiento de la válvula de desfrenado en la válvula de
freno del remolque.
•
Sistema de frenos neumático de un conducto:
2.1 Fijar el cabezal de acoplamiento (negro) correctamente en
el tractor.
3. Soltar el freno de estacionamiento y/o retirar los calces.
UX BAG0035.0 11.06