Manual del propietario Chevrolet Corvette (GMNA-Localización-EUA/Canadá/
México-11374030) - 2018 - crc - 5/22/17
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Conducción y funcionamiento
Asistencia de arranque
en subidas (HSA)
Si está equipado, la Asistencia de
arranque en colina (HSA) se puede
activar cuando el vehículo esté
detenido en una pendiente. Esta
característica está diseñada para
evitar que el vehículo se desplace,
hacia adelante o hacia atrás,
después de dejar de manejar el
vehículo. Durante la transición de
soltar el pedal del freno para
acelerar al alejarse de una
pendiente, HSA mantiene la presión
de frenado para impedir que se
desplace. HSA no se activará si el
vehículo está en una marcha de
conducción y en dirección colina
abajo o si el vehículo está en
dirección colina arriba y en R
(Reversa).
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
El vehículo tiene un sistema de
control de tracción (TCS) y un
sistema StabiliTrak. Estos sistemas
ayudan a limitar el giro de la rueda
y ayudan al conductor a mantener
el control, en especial en
condiciones de camino resbaloso.
TCS se activa solamente si detecta
que las ruedas traseras giran
demasiado o empiezan a perder
tracción. Cuando esto ocurre, el
sistema TCS aplica los frenos
traseros a las ruedas que estén
girando y reduce la potencia del
motor (cerrando la mariposa y
controlando la chispa de encendido
del motor) para limitar el giro de las
ruedas.
El sistema StabiliTrak se activa
cuando el vehículo detecta una
diferencia entre la ruta deseada y la
dirección en la cual el vehículo está
avanzando en realidad. StabiliTrak
aplica selectivamente presión de
frenado a cualquiera de los frenos
de rueda del vehículo para ayudar
al conductor a mantener el vehículo
sobre la ruta prevista.
Si se está utilizando el control de
velocidad de crucero cuando el TCS
empieza a limitar el giro de las
ruedas, el control de velocidad
constante se desacopla
automáticamente. El control de
velocidad de crucero se puede
volver a activar cuando las
condiciones del camino lo permitan.
Consulte Control de velocidad
constante 0 233.
Ambos sistemas se encienden
automáticamente cuando se
arranca el vehículo y comienza a
moverse. Se pueden escuchar o
sentir los sistemas mientras estén
en operación o mientras realizan
verificaciones de diagnóstico. Esto
es normal y no significa que hay un
problema con el vehículo.