Motor Ahogado; Ablande Del Motor - Honda CRF230F Manual Del Propietário

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2. Con el acelerador cerrado, presione el interruptor
de arranque.
3. Inmediatamente después del arranque del motor,
haga retornar la palanca del estrangulador
hacia la posición intermedia (B).
NOTA
La utilización continua del estrangulador podrá
ocasionar una lubricación deficiente del pistón y
cilindro, dañando el motor.
4. Caliente el motor abriendo y cerrando el
acelerador lentamente.
5. Cerca de 30 segundos después que el motor
esté en funcionamiento, ubique la palanca
del estrangulador hacia abajo, en la posición
OFF (C) (totalmente desaccionado).
6. En caso de que el ralentí esté inestable, acelere
suavemente.
Temperatura alta: 35°C (95°F) o más
1. No utilice el estrangulador.
2. Arranque el motor siguiendo el procedimiento de
arranque 2 de "Temperatura Normal".
Temperatura baja: 10°C (50°F) o menos
1. Siga los procedimientos de arranque 1 y 3 de
"Temperatura Normal".
2. Caliente el motor abriendo y cerrando el
acelerador lentamente.
3. Siga calentando el motor hasta que el ralentí se
estabilice con la palanca del estrangulador en la
posición OFF (C) (totalmente desaccionado).
NOTA
La utilización continua del estrangulador podrá
ocasionar una lubricación deficiente del pistón y
cilindro, dañando el motor.

Motor Ahogado

En caso de que el motor no funcione después de
varios intentos, puede ser que esté ahogado con
exceso de combustible. Para desahogar el motor
mueva la palanca del estrangulador hacia la posición
OFF (C) (totalmente desaccionado). Abra totalmente
el acelerador y presione el interruptor de arranque
por 5 segundos, mientras presiona el interruptor
del motor. Suelte el interruptor del motor y siga los
procedimientos de arranque del ítem "Temperatura
Alta".

Ablande del Motor

Ayude a garantizar la fiabilidad y rendimiento futuros
de su motocicleta prestando atención especial a la
forma en que pilota durante el primer día de pilotaje
o 25 km (15 millas).
Durante ese periodo evite arrancar con el acelerador
totalmente abierto y aceleraciones muy rápidas.
CRF230F • CRF230F (Tipo U)