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Sustitución del sensor electrónico de desgaste
7.2
Montaje del sensor electrónico de
desgaste
El sensor de desgaste es un componente electró-
nico muy sensible. No toque los pasadores y los
manguitos de contacto con la mano.
Si se produce una descarga electrostática, el
sensor de desgaste podría resultar dañado.
Durante el montaje, no utilice pastillas si estas
han caído al suelo que se hayan caído; en este
caso, márquelas de forma clara y elimínelas co-
rrectamente.
Está prohibido accionar manualmente el empuja-
dor con muelle y / o someter el empujador del
sensor de desgaste a fuerzas transversales.
– Coloque un nuevo tornillo (51) y una nueva len-
güeta de sujeción (52) en la pinza portapastillas
sin apretarlos.
– Introduzca el sensor de desgaste (50) nuevo en el
orificio limpio de la pinza portapastillas.
– Coloque el sensor de desgaste (50) en la posición
correcta.
– Coloque la lengüeta de sujeción (52) sobre el
sensor de desgaste (50).
PAN 17 CWS
– Apriete el tornillo (51) de la lengüeta de sujeción
(véase capítulo 9.1 "Anchos de llave y pares de
apriete", página 35, posición IX).
– Sujete el cable al sensor de desgaste (50) con la
unión atornillada (flecha; véase capítulo 9.1 "An-
chos de llave y pares de apriete", página 35, posi-
ción VIII).
– Coloque el tapón de cierre (12) en el reajuste y
compruebe que quede bien asentado.
– Monte el cilindro actuador del freno (véase capítu-
lo 8 "Sustitución del cilindro actuador del freno",
página 32).
– Borre la memoria de errores del vehículo para el
sensor de desgaste. Atiéndase a las instrucciones
del fabricante del vehículo.
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