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Cuidados especiales
Evite dirigir chorros de agua contra los
siguientes lugares:
•
Instrumentos,
•
Cilindros y mordazas de freno,
•
Bajo el depósito de combustible,
•
Cojinetes del cabezal.
Precaución
Nunca rociar con agua la parte inferior del
asiento del conductor. La toma de aire del
motor está situada en la base del sillín del
conductor, y el agua podría penetrar en la
caja de admisión o en el motor y causar
daños a ambos elementos.
Precaución
No se recomienda el uso de máquinas de
lavado por pulverización. El lavado a
presión puede provocar que el agua
penetre
en
los
cojinetes
componentes,
provocando
prematuro debido a la corrosión y pérdida
de lubricación.
Nota:
•
El uso de jabones muy alcalinos
puede dejar residuos sobre las
superficies
pintadas
provocar la aparición de manchas
provocadas por el agua. Utilice
siempre un jabón poco alcalino para
el lavado del vehículo.
Mantenimiento y reglaje
Tras el lavado
Retire las bolsas de plástico y la cinta
adhesiva, y despeje las tomas de aire.
Lubrique los pivotes, pernos y tuercas.
Compruebe el funcionamiento de los frenos
antes de circular con la motocicleta.
Arranque el motor y déjelo en marcha unos
5 minutos. Asegúrese de que existe una
ventilación adecuada para los gases de
escape.
Utilice un paño seco para absorber el agua
sobrante. Seque siempre la motocicleta para
evitar la aparición de corrosión.
Nunca lubrique o aplique cera sobre los
discos de freno. Podría provocar la pérdida
de
eficacia
consiguiente riesgo de accidente. Limpie el
disco con un limpiador patentado de
discos de freno que no contenga aceite.
Cuidado del sillín
y
otros
desgaste
No se recomienda utilizar productos
químicos o productos de limpieza a alta
presión para limpiar el sillín ya que tales
productos podrían dañar la cubierta del
sillín.
así
como
Para ayudar a mantener su aspecto, limpie el
sillín utilizando una esponja o un paño de
limpieza con agua y jabón.
Advertencia
de
los
frenos,
con
el
Precaución
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