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Sección de operación
Diagnóstico del motor
Diagnóstico del motor
Registro de fallas
El sistema proporciona la capacidad de registro de
fallas. Cuando el Módulo de Control Electrónico
(ECM) genera un código de diagnóstico activo, el
código se registrará en la memoria del ECM. Los
códigos que haya registrado el ECM se pueden
identificar mediante la herramienta electrónica de
servicio. Los códigos activos que se hayan registrado
se borran cuando se haya rectificado la falla o la falla
ya no esté activa.
Operación del motor con
códigos de diagnóstico
activos
Si se enciende una luz de diagnóstico durante la
operación normal del motor, el sistema ha
identificado una situación que no cumple con la
especificación. Utilice las herramientas electrónicas
de servicio para revisar los códigos de diagnóstico
activos.
Nota: La potencia puede ser limitada hasta que se
corrija el problema. Si la presión del aceite está
dentro de la gama normal, el motor puede operarse a
velocidad y carga nominales. No obstante, el
mantenimiento debe realizarse tan pronto como sea
posible.
El código de diagnóstico activo debe investigarse. La
causa del problema debe corregirse tan pronto como
sea posible. Si se repara la causa del código de
diagnóstico activo y hay sólo un código de
diagnóstico activo, la luz de diagnóstico se apagará.
La operación y el rendimiento del motor pueden
limitarse como consecuencia del código de
diagnóstico activo generado. Los niveles de
aceleración pueden ser considerablemente menores.
Consulte Solución de Problemas para obtener
información adicional sobre la relación entre estos
códigos de diagnóstico activos y el rendimiento del
motor.
Operación del motor con
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códigos de diagnóstico
intermitentes
Si una luz de diagnóstico se enciende durante la
operación normal del motor y luego se apaga, puede
haberse producido una falla intermitente. Si ha
ocurrido una falla, esta se registra en la memoria del
Módulo de Control Electrónico (ECM).
En la mayoría de los casos, no es necesario parar el
motor por un código intermitente. Sin embargo, el
operador debe rescatar los códigos de falla
registrados y debe consultar para tener la
información correcta. para identificar la naturaleza
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del suceso. El operador debe registrar cualquier
observación que haya podido causar que la lámpara
se encienda.
• Baja potencia
• Límites de la velocidad del motor
• Vibración del motor o ruido del motor
Esta información puede ser útil para facilitar la
localización y solución de problemas. La información
se puede utilizar también para referencia futura. Para
obtener mayor información sobre los códigos de
diagnóstico, consulte la Guía de localización y
solución de problemas para este motor.
Parámetros de configuración
Los parámetros de configuración del sistema afectan
las emisiones del motor y la potencia del motor. Los
parámetros de configuración del sistema se
programan en la fábrica. Normalmente, los
parámetros de configuración del sistema no
cambiarán durante la vida útil del motor. Se deben
reprogramar los parámetros de configuración del
sistema si se reemplaza un Módulo de Control
Electrónico (ECM). Los parámetros de configuración
del sistema no necesitan reprogramación si se
cambia el software del ECM.
Para obtener información adicional, consulte
Localización y Solución de Problemas, Parámetros
de configuración del sistema.
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