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Función de barrido / EOBD
Códigos de problema para diagnóstico
Los códigos de problema para diagnóstico o DTC se dividen en códigos obligatorios
y voluntarios. Los códigos obligatorios los asignan ISO (Organización internacional
de normalización)/SAE (Sociedad de ingenieros de automoción). Los códigos
voluntarios los asignan los distintos constructores; son específicos de cada
fabricante y, en ocasiones, de cada vehículo.
Los códigos de problema para diagnóstico controlados por ISO/SAE son aquéllos en
los que se ha conseguido uniformidad en el sector. Los fabricantes los consideran
lo bastante comunes en sus aplicaciones como para asignarles un número y un
mensaje de avería común. Los números sin especificar de cada agrupación se
reservan para crecimiento futuro. Aunque los procedimientos de servicio pueden
ser muy distintos de un fabricante a otro, la avería indicada es lo bastante común
como para asignarle un código de avería en particular. Los fabricantes no deben
utilizar los códigos de esta área hasta que ISO/SAE los haya aprobado.
Las áreas de cada uno de los bloques de códigos de avería se reservan para los
códigos DTC controlados por los fabricantes. Se trata de códigos de avería que, por
lo general, no utilizan la mayoría de fabricantes por discrepancias básicas de
sistema, implementación o estrategia de diagnóstico.
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