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Lubricación
Lubrique todos los cojinetes y casquillos cada 100 horas
de operación o cada año, lo que ocurra primero.
Lubrique con más frecuencia cuando se utiliza el
vehículo en condiciones de trabajo duro.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general Nº 2
Cómo engrasar
1. Limpie los puntos de engrase para evitar que penetre
materia extraña en el cojinete o casquillo.
2. Bombee grasa en el cojinete o casquillo.
3. Limpie cualquier exceso de grasa.
Los puntos de engrase están situados en los cuatro
extremos de las bielas (Figura 31) y los dos pivotes de
dirección (Figura 32).
Figura 31
Figura 32
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños, que podrían causar una fuga de aire.
Cambie la carcasa del limpiador de aire si está dañada.
Asegúrese de que la tapa hace un buen sello alrededor
de la carcasa del limpiador de aire.
Filtro del limpiador de aire: Inspeccionar después de
cada 100 horas de operación; cambiar después de cada
200 horas o antes si está sucio o deteriorado.
Nota: Haga el mantenimiento del limpiador de aire con
mayor frecuencia (después de pocas horas) si el entorno
de trabajo tiene mucho polvo o arena.
Cómo retirar el filtro de aire
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, gire la llave de
contacto a desconectado y retire la llave.
2. Levante la plataforma y coloque la varilla de soporte.
3. Abra los enganches que fijan la tapa del limpiador
de aire a la carcasa del limpiador de aire. Separe la
tapa de la carcasa. Limpie el interior de la tapa del
limpiador de aire (Figura 33).
4. Retire suavemente el filtro de la carcasa del limpiador
de aire para reducir la cantidad de polvo desplazado
(Figura 33). Evite golpear el filtro contra la carcasa
del limpiador de aire.
1. Enganches del limpiador
de aire
2. Tapa
5. Inspeccione el filtro y deséchelo si está dañado.
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Figura 33
3. Filtro
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