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Cómo cargar la batería
Importante: Mantenga siempre la batería
completamente cargada (densidad de 1,260). Esto
es especialmente importante para evitar daños a la
batería cuando la temperatura está por debajo del
0º C.
1. Retire la batería del chasis; consulte Cómo retirar
la batería.
2. Conecte un cargador de batería de 3 a 4 amperios a
los bornes de la batería. Cargue la batería a un ritmo
de 3 a 4 amperios durante 4 a 8 horas (12 voltios).
No sobrecargue la batería.
El proceso de carga de la batería produce gases
que pueden explotar.
No fume nunca cerca de la batería, y mantenga
alejados de la batería chispas y llamas.
3. Instale la batería en el chasis; consulte Cómo instalar
la batería.
Cómo almacenar la batería
Si la máquina va a estar inactiva durante más de 30 días,
retire la batería y cárguela totalmente. Guárdela en una
estantería o en la máquina. Deje desconectados los
cables si la guarda en la máquina. Guarde la batería en
un ambiente fresco para evitar el rápido deterioro de la
carga. Para evitar que la batería se congele, asegúrese de
que está totalmente cargada.
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación y ajuste del
punto muerto
Para realizar operaciones de mantenimiento de rutina
y/o diagnósticos del motor, debe ponerse el transeje en
punto muerto (Figura 40). El selector de marchas del
vehículo dispone de una posición de punto muerto, que
controla el punto muerto del transeje. Deben tomarse
las siguientes medidas para asegurarse de que la palanca
de cambios acciona correctamente el punto muerto del
transeje:
1. Mueva la palanca de cambios a la posición de punto
muerto.
2. Asegúrese de que la pletina de punto muerto está
en posición de punto muerto (nivelada) girando
el embrague (Figura 40). El vehículo no debe
desplazarse ni hacia adelante ni hacia atrás. Si lo hace,
mueva manualmente la pletina de punto muerto a la
posición de punto muerto.
1. Pletina de punto muerto
3. Apriete una de las contratuercas (Figura 40) justo lo
suficiente como para eliminar la holgura del cable
de cambio.
Nota: Usted debe sujetar el eje roscado por debajo
de la pletina para poder apretar la contratuerca
superior.
4. Apriete la otra contratuerca justo lo suficiente como
para eliminar la holgura del otro cable de cambio.
5. Tire hacia arriba de cada cable de cambio y asegúrese
de que no haya holgura entre la tuerca/arandela y la
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Figura 40
2. Contratuercas
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