4. Aplique una fina capa de aceite de
motor a la junta de goma del filtro de
aceite (4).
5. Empleando una herramienta especial y
una llave dinamométrica, monte el
nuevo filtro de aceite y apriete hasta un
par de torsión de:
26 N·m (2,7 kgf·m)
Utilice solamente un filtro de aceite
original de Honda o un filtro de calidad
equivalente especificado para su modelo.
Si se utiliza un filtro de Honda inadecuado
o un filtro que no sea de Honda y que no
posea una calidad equivalente, se pueden
producir daños en el motor.
(4) Junta de goma del filtro de aceite
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6. Compruebe si la arandela de cierre del
tapón de drenaje se encuentra en
buenas condiciones y monte el tapón.
Sustituya la arandela de cierre cada
dos veces que se cambie el aceite o
cuando sea necesario.
Par de torsión del tapón de drenaje
del aceite del motor
30 N·m (3,1 kgf·m)
7. Llene el cárter con el aceite de grado
recomendado; aproximadamente:
2,3 l
8. Monte el tapón del orificio de llenado
de aceite.
9. Monte el carenado inferior.
10. Arranque el motor y déjelo al ralentí
durante 3-5 minutos.
11. Transcurridos 2 ó 3 minutos después
de parar el motor, compruebe que el
nivel del aceite llega a la marca
superior de la mirilla de inspección,
estando la motocicleta en posición
vertical y nivelada en el suelo.
Asegúrese que no haya fugas de
aceite.
ES