SATA AE5606S Manual Del Uso página 106

3.14 Analyse und Anpassung:
1. Beobachten Sie, ob der Druckwinkel des Hinterrads außerhalb der Toleranz liegt (Der Standardwert ist plus oder minus 0,25 ° .) Wenn die
Toleranz überschritten ist, stellen Sie die Spur des Hinterrads ein.
2. Beobachten Sie, ob der Sturz und der Nachlaufwinkel des Hauptstifts außerhalb der Toleranz liegen, oder ob der Mittelwert 0,5 °
überschreitet. Wenn der Kopf überdehnt ist, prüfen Sie, ob das Fahrgestell deformiert ist. Wenn der Nachlaufwinkel außerhalb der Toleranz
liegt, muss das entsprechende Zubehör ausgetauscht werden. Wenn es nicht eingestellt werden kann, muss es korrigiert und geformt
werden, da es sonst die Abweichung des Fahrzeugs und die Rückstellfähigkeit des Lenkrads beeinträchtigt.
3. Beobachten Sie, ob der Sturz des Vorder- und Hinterrads außerhalb der Toleranz liegt. Im Allgemeinen muss eingestellt werden, wenn der
Mittenwert über 0,5 ° ist, da das Fahrzeug sonst ausgelenkt und geschliffen werden kann.
4. Beobachten Sie, ob die Spurwinkel der Vorder- und Hinterräder außerhalb der Toleranz liegen. Überschreitet der Mittelwert 0,3 ° im
Allgemeinen, ist eine Einstellung erforderlich. Laut der Statistik werden mehr als 90% des Autoreifenverschleißs durch die Überschreitung
des Spurwerts verursacht.
5. Passen Sie jeden Winkelwert schrittweise innerhalb des Standardwertebereichs an.
6. Vor der Allradausrichtung sollte der Zustand des Fahrzeugs gleichmäßig überprüft werden, einschließlich Reifenexzentrizität,
Felgenverformung, Verformung der Fahrwerksaufhängung, Aufhängungshöhe, Reifendruckungleichmäßigkeit, Fahrzeuggewicht usw. Wenn
die o.g. Probleme gelöst sind, kommt dann der Allradausrichter.
3.15Hinterradeinstellung und Vorderradeinstellung:
Fensterbeschreibung:
Die Standarddaten sollten als Referenz verwendet werden. Die Werte auf der linken und rechten Seite sind jeweils an die Standardwerte
anzupassen, und die Bildschirmfarbe ändert sich entsprechend.
Die rote Zahl steht für die Toleranzüberschreitung und die grüne Zahl für den Normalbereich.
Klicken Sie auf das Werkzeugsymbol und das Animationssymbol, um die Werkzeuginformationen und die einfache Animationsanleitung für
die entsprechende Winkeleinstellung anzuzeigen.
Anpassungsreihenfolge:
Hinterrad vorm Vorrad
Einstellfolge des Hinterrads: Sturzwinkel
Einstellfolge für das Vorderrad: Nachlaufwinkel Sturzwinkel Vorspurwinkel
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AE5606S
Hinterradeinstellung
Hinterrad links
Vorderradeinstellung
Vorderrad links
Hintere Neigung
Sturzwinkel
Endeeinheit
Sturzeinstellung
Vorspurwinkel
Anfängliche Schnittstelle
Hinterrad rechts
Sturzwinkel
Endeeinheit
Druckwinkel
Anfängliche Schnittstelle
Vorderrad rechts
EN DE RU KO PT
Fahrzeugdaten Überprüfung des Fahrzeugzustands Messergebnisse Fahrzeuganpassung
Fahrzeugdaten Überprüfung des Fahrzeugzustands Messergebnisse Fahrzeuganpassung
JA ES