AE5606S
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3.14 分析及调整:
1. 观察后轮推力角是否超差(标准值在正负 0.25°),如超差则进行后轮前束调整。
2. 观察主销内倾角、主销后倾角是否超差或中心值是否超过 0.5°,如超差则须检查底盘是否变形,如主销内倾角超差
则须更换相应配件,主销后倾角超差如不能调整须校正、整形,否则影响车辆跑偏及方向盘回正能力。
3. 观察前后轮外倾角是否超差,一般中心值超过 0.5°须调整,否则易导致车辆跑偏、磨胎。
4. 观察前后轮前束角是否超差,一般中心值超过 0.3°须调整,据统计 90% 以上的车辆吃胎现象是由于前束值超差引起的。
5. 逐步调整各角度值至标准值范围内。
6. 在做四轮定位之前,应对本车的车况进行统一检查,包括轮胎偏磨、轮毂变形、底盘悬挂件变形、悬挂高度不等、
轮胎气压不均、车载重量等,排除这些影响后,剩下就是四轮定位仪的问题了。
3.15 后轮调整和前轮调整:
窗口说明:
须以标准数据为参考,将左右两边数值分别调至标准值内,屏幕颜色也随之改变。
红色数字代表为超差,绿色数字代表为正常范围。
点击工具图标和动画图标,显示对应角度调整所需工具信息和简易动画指导
调整顺序:
先后轮在前轮
后轮调整顺序:外倾角 前束角
前轮调整顺序:后倾角 外倾角 前束角
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