Latéralement (Mitraillage): En appuyant sur le stick droit
gauche ou à droite allons faire bouger l'hélicoptère dans cette
direction sans tourner. Soyez prudent lorsque vous mitrailler -
lorsque l'hélicoptère se penche côté à l'autre, il change l'angle
du rotor de queue. Vous pouvez utiliser cet effet pour "glisser"
l'hélicoptère autour, un peu comme une voiture de sport quand
il les "dérives".
En utilisant la manette de droite dans différents angles et positions, vous pouvez créer et exécuter
des arcs et des rotations gracieuses. Par contre, des poussées rapides sur la manette dans différentes
directions peuvent créer des acrobaties uniques. La pratique rend parfait!
Compensation : si vous estimez que l'hélicoptère se tourne ou se déplace plus
rapidement d'un côté que de l'autre, il vous faut alors régler la compensation
rotationnelle. Les boutons de compensation sont situés en-dessous et sur les côtés des
manettes de commande.
Monter et descendre : L'hélicoptère monte et descend en
variant la vitesse de ses rotors principaux (ces grandes choses
qui tournent). Vous pouvez contrôler leur vitesse en utilisant la
manette de gauche sur le contrôleur. Pousser la manette vers le
haut augmente les gaz.
Pour de bons résultats, soyez délicat et subtil. De petits
ajustements faits lentement et soigneusement sont la meilleure
façon de bien faire voler l'hélicoptère. Faites attention lorsque
vous relâchez les gaz – si l'hélicoptère cale (ce qui signifie n'a
pas assez de poussée pour rester dans les airs) il chutera et
pourrait ne pas avoir assez de temps pour se reprendre, même
si vous poussez les gaz à fond.
Avant, Arrière et Rotation : La manette de droite sur le
contrôleur affecte la direction de l'hélicoptère, à peu près de
la même façon que la manette de droite sur un contrôleur de
jeu vidéo.
Pousser la manette vers le haut poussera l'hélicoptère en avant.
Tandis qu'il est poussé de cette façon, les rotors principaux
pousseront l'hélicoptère en avant. L'opposé est également vrai –
déplacer la manette de droite vers le bas poussera l'hélicoptère
vers l'arrière et le déplacera en renverse.
Pour tourner l'hélicoptère, bougez la manette de droite
d'un côté ou de l'autre. De cette façon, les rotors principaux
changeront leurs vitesses, ce qui fera tourner l'hélicoptère sur
place.
Vous devrez probablement faire ceci pour chaque
vol, mais ça ne prend qu'un moment. En fait, la
compensation affine la vitesse des pales des rotors
et aidera à garder l'hélicoptère en ligne droite
Sélection de vitesse : le bouton placé
à côté de la commande de compensation
rotationnelle permet de régler la vitesse du rotor
de queue. Pour de plus amples informations sur
la façon dont ceci agit sur le comportement de
l'hélicoptère en vol, reportez-vous à la page 12.
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