Informations concernant la locomotive réelle
En plus des 106 exemplaires bavarois de la locomotive-tender
D XII, caractérisée par la disposition d'essieux 1'B2', conçue à
l'origine pour le trafic régional de Munich, 31 autres locomoti-
ves furent livrées aux Chemins de fer du Palatinat. Sur toute la
période de construction de la série, qui s'étend de 1897 à 1907,
de nombreux détails furent perfectionnés ou modifiés comme
les fenêtres, la soute ou l'éclairage. Les locomotives palatines
d'appellation P 2.II sont de la production de 1902 et présentent
déjà des caractéristiques de la série partielle «moderne» de ce
type de locomotive, enregistrée comme Pt 2/5 N.
Les locomotives de 69 tonnes tout juste étaient fort puissantes
et pouvaient atteindre 90 km/h dans les deux sens de la marche.
La D XII, la P 2.II comme la Pt 2/5 N furent intégrées dans la
Reichsbahn dans la série 73, les dernières machines faisaient
encore partie du parc en 1945.
Informatie van het voorbeeld
De tenderloc D XII was oorspronkelijk voor het Münchener
regionale verkeer ontwikkeld. Van deze loc met zijn eigenzinnige
asindeling 1'B2' werden behalve de 106 machines voor Beieren
nog 31 locs aan de Pfalz-Bahn geleverd. Gedurende de gehele
tijd dat deze loc gebouwd werd, van 1897 tot 1907, werden vele
details doorontwikkeld of veranderd, bijv. ramen, kolenkast en
de verlichting. De als P 2.II aangeduide Pfalzer locomotieven
stammen uit de productie van 1902 en laten de kenmerken van
de als Pt 2/5 N geregistreerde „moderne" deelserie van dit
loctype zien.
De rond 69 ton zware machines waren echt sterk en in beide
rijrichtingen konden ze 90 km/h halen. Zowel de D XII en de P
2.II als de Pt 2/5 N zijn bij de Reichsbahn in de serie 73 opgeno-
men. De laatste machines waren in 1945 nog in dienst.
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