Síntoma
El trole se desplaza
excesivamente al
detenerse
El motor o el freno se
sobrecalientan
El trole funciona en
forma intermitente
Tabla 7-1: Guía de solución de problemas
Causa
Freno del motor no
retiene la carga
Desaceleración del
inversor de frecuencia
parámetro ajustado
incorrectamente
Ciclo de trabajo
excesivo
Calentamiento en
temperaturas
extremas
Los colectores hacen
contacto
incorrectamente
VFD defectuoso
Conexión floja en el
circuito
Conductor roto en el
cable de botonera
Limpie e inspeccione el revestimiento del freno. Reemplazar si es
necesario
Reajuste el parámetro de desaceleración del inversor de
frecuencia (Sección de consulta 3.5.11).
Reduzca la frecuencia del movimiento del trole.
Por encima de una temperatura ambiente de 60 °C (140 °F), la
frecuencia de operación del polipasto debe reducirse para evitar
el sobrecalentamiento del motor. Se deben tomar medidas
especiales para ventilar el trole o protegerlo del calor.
Compruebe el movimiento del brazo con carga de resorte, revise
el resorte para comprobar que no se haya debilitado, y revise las
conexiones y la zapata. Reemplazar según sea necesario.
Revise los códigos de errores (Consulte la Sección 3.5).
Reemplazar según sea necesario.
Revise todos los cables y los terminales para comprobar que no
tengan malas conexiones. Reemplazar según sea necesario.
Compruebe la continuidad intermitente en cada conductor del
cable de botonera. Reemplace todo el cable de botonera si la
continuidad no es constante.
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Solución