3.8
Proceso de arranque DFG
– Introduzca
conmutador
arranque (19).
– Ponga
el
encendido/arranque
posición "I".
– Accione
claxon (27) y compruebe si el
claxon funciona.
– Una vez puesto el conmutador de
encendido/arranque (19) en la
posición I, se encienden los
pilotos de aviso correspondientes
a la corriente de carga (3), la
presión del aceite del motor (2), la
posición neutra (14) y el freno de
estacionamiento (5), así como el
piloto
precalentamiento (13).
– Pise a fondo el acelerador (22) y
espere hasta que se apague el
piloto
precalentamiento.
Z
El tiempo de precalentamiento
necesario
temperatura del motor y es de
aprox. 4 seg.
– Ponga
el
encendido/arranque
posición "II".
M
Mantenga accionado el motor de
arranque ininterrumpidamente sólo
15 seg. como máx. Antes de un nuevo proceso de arranque, espere entre
30 y 60 seg. y vuelva a poner en primer lugar el conmutador de encendido/arranque
en la posición 0.
– Suelte la llave inmediatamente después de que haya arrancado el motor. Vuelve
automáticamente a la posición "I".
M
Todos los pilotos de aviso, excepto los correspondientes a la posición neutra (14) y
el freno de estacionamiento (5), se deben apagar inmediatamente después de
arrancar el motor. Si no ocurre así, apague el motor de inmediato y subsane la
avería.
E 16
la
llave
en
de
encendido/
conmutador
en
el
pulsador
de
control
de
control
depende
de
conmutador
en
el
de
la
del
del
del
la
de
la
3
5
2
14
27
22