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manualmente antes de proceder con un nuevo encendido.
Realice regularmente el mantenimiento de la caldera, al menos una
vez al año, planificando intervenciones oportunas con el personal
autorizado del centro de servicio.
En caso de anomalías, la caldera solo se puede restaurar después
de restaurar la causa del problema; de lo contrario, póngase en
contacto con el servicio.
El fabricante declina cualquier responsabilidad por el
uso incorrecto de la caldera por daños causados por
operaciones no cubiertas por la documentación técnica.
Riesgos residuales
El diseño de la caldera se ha realizado de manera que se garanticen
los requisitos esenciales de seguridad para el usuario.
La seguridad, por cuanto sea posible, se ha integrado en el diseño
y en la fabricación de la caldera.
Dispositivo de seguridad en la salida de humos
Durante el funcionamiento normal, la cámara de combustión está
en depresión para impedir que las eventuales pérdidas de humo
salgan al ambiente. Si no se alcanza un cierto valor de vacío, o si
la salida de humos está atascada, el vacuostato detecta la falta
de depresión en la cámara de combustión o el debímetro detecta
la ausencia del flujo de aire comburente. En tal caso, el control
electrónico detiene el motor de rotación del sinfín y advierte de la
anomalía con un mensaje en el panel de mandos: "AL 8 FALTA
DEPRES" o "AL 9 TIRO INSUF".
Seguridad contra sobrepresiones en la cámara de combustión
En caso de sobrepresión de los humos en la cámara de combustión
y en los conductos de evacuación, los humos se descargan a través
de las válvulas de seguridad situadas sobre la puerta del cenicero.
Durante el funcionamiento normal, estas válvulas están cerradas
por su propio peso y por la depresión de la cámara, y garantizan
la estanqueidad ante una eventual salida de humos.
Manual de uso y mantenimiento
HR EVO 200-250 SMART
Rev.0 21/12/2020
Pag.15
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