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Funcionamiento de regulación
Agotamiento
Regulación de la combustión
Suministro de combustible Sistemas
de aspiración
Limpieza del intercambiador de
THES2267 07/12 V 1.0
En el modo de regulación, la potencia de la caldera se ajusta electrónicamente en
tre el 30 y el 100% a fin de alcanzar y mantener el valor nominal de temperatura
de caldera necesario. Para ello, se ajusta de forma dinámica la cantidad de com
bustible y de aire de combustión necesarios para una combustión de bajas emisio
nes. El valor teórico de la temperatura de caldera puede indicarse de forma ma
nual en el modo manual o se puede calcular en el modo automático mediante el
regulador de la calefacción y transmitirse a los automatismos de ignición.
Si finaliza la demanda de calor o es necesaria la desconexión por otro estado de
servicio, como una avería, la caldera se desconecta de forma controlada.
El encaje de motor se apaga y la válvula de mariposa se cierra y con ello finaliza la
alimentación de combustible. El ventilador del quemador y el ventilador de los ga
ses de escape siguen en funcionamiento unos minutos hasta que el combustible
que queda en el plato de combustión se haya consumido y con ello se haya alcan
zado un modo de servicio seguro.
La regulación de la combustión (regulación lambda) optimiza la calidad de la com
bustión mediante el sensor de oxígeno (sonda lambda) y el sensor de la cámara de
combustión de forma permanente. Por lo tanto, un ajuste manual de la calidad de
combustión (mezcla de combustible-aire) no suele ser necesario.
El ventilador del quemador controla la combustión mediante una línea característi
ca preajustada. La sonda lambda mide el contenido actual de oxígeno. Este valor
se compara con el valor teórico del oxígeno. El ventilador del quemador se regula
en consecuencia.
El sensor de la cámara de combustión mide de forma paralela la temperatura de la
cámara de combustión. De esta forma se mantiene la temperatura de combustión
en un área de trabajo ideal bajo en emisiones y al superar la temperatura máxima
de la cámara de combustión se limita la potencia según la demanda.
Se igualan las desviaciones de la composición de combustible (potencia calorífica,
contenido en humedad, peso aparente). Esto previene la sinterización de las ceni
zas.
Para un suministro seguro de la caldera con combustible, en momentos o modos
de servicio determinados se alimentan pellets al depósito de almacenamiento.
La alimentación de pellets se activa en las siguientes circunstancias:
•
de forma automática tras el consumo de gran parte de los pellets que hay en
el depósito de almacenamiento
•
de forma automática tras iniciarse el tiempo de bloqueo nocturno
•
de forma manual para realizar trabajos de mantenimiento o comprobación
•
de forma automática cuando vuelve a haber corriente tras una caída de la red
eléctrica
La válvula de mariposa se cierra. Si la válvula de mariposa está totalmente cerrada,
se activa la turbina de aspiración y el sistema de alimentación de pellets de madera
conectado a ella. El depósito de almacenamiento sólo se llena hasta que los pellets
hayan alcanzado el nivel del interruptor del nivel de llenado.
La turbina de aspiración y el sistema de alimentación de pellets de madera se des
conectan. En caso de avería, por ejemplo, escasez de combustible, tras otros in
tentos de llenado, se emite un aviso de avería en el elemento de control.
Una vez transcurrido el tiempo mínimo de funcionamiento o con determinados
calor
modos de servicio se produce una limpieza automática del intercambiador de ca
lor.
El motor de limpieza se conecta y el mecanismo de limpieza actúa durante unos
minutos.
Descripción del producto
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