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Nota: Antes de realizar el mantenimiento,
leer cuidadosamente la 'Información de
seguridad' en la Sección 1.
N o t a g e n e r a l - En l a t a p a d e l I BV
encontramos un orificio de
taponado, para eliminar el agua después
de la prueba hidráulica antes de salir de la
fábrica Este orificio se puede volver a abrir
en la planta para que el cliente pueda
realizar pruebas hidráulicas.
Nota: La junta cuerpo contiene un aro de
acero inoxidable que puede causar daños
si no se manipula/elimina correctamente.
6.1 Información general
Antes de efectuar cualquier mantenimiento
aislar el purgador tanto de la entrada como de
la salida. Dejar que la presión se normalice
a la atmosférica y dejar enfriar. Al volver a
montar asegurarse que las caras de unión
estén limpias.
6.2 Como montar el conjunto
válvula y asiento:
-
Desconectar la conexión de salida después
de desenroscar los tornillos de la tapa (3) y
sacar del cuerpo (1) la tapa (2) con el asiento
(11) y el conjunto de la cubeta.
- Sacar la cubeta (6) de la palanca (13).
- Sacar la placa guía (7) desenroscando los
dos tornillos (8).
- Sacar el asiento (11). El asiento tiene un
acabado esférico para mejor sellado. Al
montar el nuevo asiento, asegurarse que
las caras de asiento estén limpias y aplicar
un poco de pasta selladora en la rosca.
- Enroscar el nuevo asiento (11) al par de
apriete recomendado (ver Tabla 1, pág. 22).
- Fijar la nueva placa guía y palanca (7 + 13),
usando los tornillos nuevos (8) que viene de
recambio. Apretar estos tornillos una vez se
haya comprobado que el obturador (12) esté
correctamente alineado con el orificio del
asiento (11).
- Colocar la cubeta (6) en la palanca (13).
- Usando una junta nueva (4), volver a colocar
la tapa. Apretar con los pares de apriete
recomendados, ver Tabla 1, página 22 y
volver a conectar la tubería de salida.
IM-P067-11 ST Issue 1
Mantenimiento
6.
" roscado y
Tapón
"
2
10
9
13
6
4
1
Fig. 3
3
11
7
8
12
21
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