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Servicio y códigos de fallo
7.1
Solución del fallo
Síntoma
Fallo de sobrecarga o sobrecorriente con el
motor sin carga durante la aceleración
Sobrecarga o sobretensión – el motor no gira
No hay habilitación para el variador – la
indicación se mantiene en "StoP"
En condiciones ambientales muy frías el
variador no arranca.
No hay acceso a menús avanzados
No es posible modificar los parámetros
"L" se indica delante del valor
7.2
Memoria de fallos
En el modo de parámetros, el parámetro P-13 contiene un registro de datos con los
últimos cuatro eventos que se hayan producido. Los mensajes correspondientes se
visualizan en forma abreviada, en primer lugar el mensaje más nuevo (al activar P-13),
los resultados anteriores se desplazan hacia abajo.
Al presentarse un mensaje nuevo se elimina el mensaje más antiguo del histórico de
fallos.
•
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Causa y solución
Comprobar conexión en estrella/triángulo del motor. La tensión nominal de
funcionamiento del motor y del variador deben coincidir. La conexión en triángulo
siempre se utiliza con la tensión baja de un motor con tensión conmutable.
Comprobar si el rotor se encuentra bloqueado. Asegurarse de que el freno
mecánico está desbloqueado (en caso de que exista).
Comprobar si la señal de habilitación de hardware está aplicada a la entrada
binaria 1.
Comprobar si la tensión de salida de usuario de +10 V (entre bornas 5 y 7) es
correcta.
En caso de que sea errónea, comprobar el cableado de la regleta de bornas de
usuario.
Comprobar que P-12 se encuentra en modo bornas / teclado.
Cuando se haya seleccionado el modo de teclado, pulse la tecla <inicio>.
La tensión de red ha de corresponder con la especificación.
A una temperatura ambiente inferior a -10 °C es posible que el variador no
arranque. En condiciones tan frías se deberá garantizar que una fuente de calor
mantenga la temperatura ambiente por encima de 0 °C.
P-14 debe ajustarse al código de acceso avanzado. Dicho código es "101", siempre
y cuando no haya sido modificado por el usuario en P-37.
Parámetros están bloqueados.
Asegúrese de que el parámetro P38=0 para tener acceso a parámetros.
Algunos parámetros no pueden modificarse mientras el motor está en marcha.
Asegúrese de que el variador no está habilitado (entrada binaria 1).
NOTA
Si la última desconexión se produjo, por ejemplo, debido a subtensión, no se incluye
ningún otro fallo de subtensión en el histórico de fallos. Con ello se quiere asegurar
que el histórico de fallos no se llene de fallos de subtensión que se producen cada
vez que se desconecte el variador.
®
LTE-B
Servicio y códigos de fallo
Solución del fallo
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