Guía para resolver problemas (cont.)
Síntoma
Causa probable
B. Conexión
floja.
C. Los cables
están
pellizcados o
dañados.
D. La pila está
gastada.
E. El solenoide
no funciona.
F.
La superficie
del sensor
está rayada.
G. El orificio de
purga del
diafragma
está obstruido
o hay
partículas
residuales en
el sello.
Flujo bajo.
A. La llave de
2.
paso del
suministro no
está
completamente
abierta.
Kohler Co.
Acción recomendada
• Retire la tapa de la válvula.
• Revise la conexión desde el
sensor al solenoide.
• Retire la tapa de la válvula.
• Revise que los cables no estén
cortados ni dañados.
• Si es necesario, pida un
solenoide nuevo o un montaje
de sensor nuevo.
• Verifique que ambos cables
estén metidos dentro de la
cubierta antes de volver a
ensamblar.
• NOTA: La unidad requiere una
pila de litio de 9 volts. Este
artículo no está disponible a
través de Kohler, pero se puede
adquirir en tiendas generales.
• Siga las instrucciones de la
sección "Reemplace las pilas"
en esta guía.
• Pida un nuevo kit de servicio
del solenoide.
• Reemplace el montaje del
sensor. Siga las instrucciones de
las secciones "Retire el sensor
de CC" e "Instale el sensor de
CC" en esta guía.
• Siga las instrucciones de la
sección "Limpie/Reemplace el
diafragma" en esta guía.
• NOTA: Asegúrese de volver a
colocar el diafragma en su
asiento antes de instalarlo
dentro del cuerpo de la
válvula.
• Retire la cubierta en el extremo
de la llave de paso.
• Gire hacia la izquierda el
tornillo de la llave de paso de
suministro hasta que esté
completamente abierta.
• Vuelva a colocar la cubierta.
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