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Llaves, puertas y ventanas
Si el radio está encendido, el sonido
puede enmudecer por un tiempo
breve debido a que se está
cargando la ecualización de un
nuevo sistema de audio.
Solución de problemas
Verifique lo siguiente si el interruptor
del techo convertible no está
funcionando:
El encendido debe estar en
ACC/ACCESSORY
(ACCESORIOS) o ON/RUN/
START (ENCENDIDO/
ACTIVADO/ARRANQUE),
o debe estar activada la Energía
retenida para los
accesorios (RAP).
La tapa de la cajuela debe estar
cerrada y la partición de la
cajuela en su lugar. Se mostrará
un mensaje del DIC.
Si se muestra el mensaje SOLO
OPERACIÓN MANUAL DE
CAPOTA POSIBLE en el DIC,
consulte "Movimiento manual del
techo" mas adelante en esta
sección.
En temperaturas exteriores más
frías, el techo convertible podría
no abrirse. Es posible cerrar el
techo convertible hasta a
temperaturas de
aproximadamente -20ºC (-4ºF).
Un mensaje DIC se mostrará si
el techo convertible no se abre
debido a la baja temperatura.
Si es necesario, mueva el
vehículo a un área cubierta
climatizada para operar el techo.
Si el techo ha sido cerrado y
abierto repetidamente
recientemente o se ha dejado en
un estado intermedio, estará
temporalmente deshabilitada. Se
muestra un mensaje del DIC. La
operación normal se
restablecerá en 10 minutos
después que el sistema se haya
enfriado.
Si la batería del vehículo está
baja, puede ser que la operación
del techo eléctrico esté
deshabilitada. Intente arrancar el
vehículo. Se muestra un
mensaje del DIC.
Si la batería ha sido
reconectada recientemente o si
el vehículo ha sido encendido
con cables, puede ser que el
techo convertible no funcione
hasta que hayan sido indexadas
la ventanas eléctricas. Complete
el procedimiento de indexado de
las ventanas eléctricas.
Consulte Ventanillas
eléctricas 0 51.
Consulte Mensajes de toldo
convertible 0 154.
Se pueden afectar otras
características mientras se opera el
techo convertible:
La cajuela se puede abrir
solamente con la llave hasta que
el techo convertible esté
completamente abierto o
cerrado.
Las ventanas no pueden cerrar
mientras el techo está en
movimiento.
Al conducir con el techo no del
todo asegurado, pueden oírse
campanillas por encima de 80
km/h (50 mph).
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