Control De Arrastre Del Motor (Edc); Control De Modo Del Conductor - Chevrolet CAMARO 2019 Manual Del Propietário

240 Conducción y funcionamiento
StabiliTrak/ESC OFF
apagarán en el cuadro de
instrumentos.
El agregar accesorios puede afectar
el desempeño del vehículo.
Consulte Accesorios y
modificaciones 0 268.
Control de arrastre del
motor (EDC)
El Control de arrastre del motor
(EDC) mejora la estabilidad del
vehículo al detectar si hay
diferencia de velocidad entre las
ruedas delanteras que giran
libremente y las ruedas traseras de
tracción, lo cual ocurre a menudo
cuando el conductor quita el pie del
pedal del acelerador en superficies
resbalosas (nieve, hielo, etc.). Al
detectarse esta situación, el EDC
envía más torque a las ruedas
traseras, a fin de garantizar que las
cuatro ruedas giren a una velocidad
similar, mejorando la estabilidad del
vehículo.
Control de modo del
se
conductor
El Control de modo del conductor
intenta añadir una sensación más
deportiva, proporcionan una marcha
más cómoda, o ayuda en diferentes
condiciones meteorológicas o del
terreno. Este sistema cambia
simultáneamente la calibración del
software de varios sub-sistemas.
Dependiendo del paquete de
opción, funciones disponibles, y
modo seleccionado, la suspensión,
dirección, y tren motriz cambiarán
las calibraciones para alcanzar las
características del modo deseado.
Si el vehículo está equipado con
Magnetic Ride Control (Control de
viaje magnético), seleccionar los
diversos Modos de conductor ajusta
la marcha del vehículo para mejorar
el rendimiento de la marcha para
las condiciones del camino y el
modo seleccionado.
Cuando esté en los Modos
deportivo o de pista, el vehículo
supervisa el comportamiento de
manejo, y habilita automáticamente
las funciones de cambios de
desempeño en la transmisión
automática al detectar el manejo
competitivo. Estas funciones
mantienen la transmisión en los
rangos bajos para aumentar la
potencia de frenado con motor y
mejorar la respuesta de aceleración.
El vehículo saldrá de estas
funciones y volverá a la operación
normal después de un periodo
corto, al no detectarse conducción
deportiva.
Interruptor de control de modo del
conductor
El Control del modo del conductor
cuenta con tres o cuatro modos:
recorrido, deportivo, nieve/hielo y