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Cuidado del vehículo
ambientales. El refrigerante se
evapora desde la cámara inferior en
el funcionamiento normal. Esto
ocurrirá más rápido cuando el
vehículo es conducido por largos
períodos en condiciones cálidas y
secas.
Si no se alcanza a ver refrigerante
en el tanque de compensación de
refrigerante, agregue refrigerante de
esta manera:
Cómo añadir refrigerante al
tanque de compensación del
refrigerante
Si no se encuentra ningún
problema, revise para ver si hay
refrigerante visible en el tanque de
compensación del refrigerante.
Si se alcanza a ver refrigerante,
pero el nivel no está en el fondo del
cuello de llenado, agregue una
mezcla 50/50 de agua potable
limpia y refrigerante DEX-COOL al
tanque de compensación del
refrigerante, pero antes de realizar
esta operación asegúrese que el
sistema de enfriamiento, incluyendo
la tapa de presión del tanque de
compensación, estén fríos.
Advertencia
El vapor y líquidos calientes de
un sistema de enfriamiento
caliente están bajo presión. Girar
la tapa de presión, incluso un
poco, puede causar que salgan a
alta velocidad y podría quemarse.
Nunca gire el tapón cuando el
sistema de enfriamiento,
incluyendo el tapón de presión,
estén calientes. Espere a que el
sistema de refrigeración y la tapa
de presión se enfríen.
Advertencia
El agua pura u otros líquidos,
como el alcohol, pueden hervir
antes que la mezcla adecuada de
refrigerante. Con agua pura o una
mezcla incorrecta, el motor podría
Advertencia (Continúa)
calentarse demasiado pero no
habría una advertencia de
sobrecalentamiento. El motor
podría incendiarse y usted u otras
personas podrían sufrir
quemaduras.
El derrame de refrigerante en
partes de motor caliente puede
quemarlo. El refrigerante contiene
etilenglicol que se quemará si las
partes del motor están
suficientemente calientes.
La falla en seguir el
procedimiento de llenado de
refrigerante específico podría
causar que el motor se
(Continúa)
Advertencia
Precaución
(Continúa)
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