Prueba De Permanencia (Ver Fig. 5); Prueba De Velocidad De - Surtek MUL04 Manual De Usuario Y Garantía

• Cuando se haya completado la prueba de continuidad, desconecte la conexión
entre los cables de prueba y el circuito bajo prueba.

6. PRUEBA DE PERMANENCIA (ver Fig. 5)

Era muy importante en el pasado probar la permanencia del interruptor de
apagado de un sistema de encendido. La prueba de permanencia significa la
duración cuando el interruptor de apagado permanece apagado cuando la leva
está girando. Ahora que un automóvil se enciende electrónicamente, ya no es
necesario ajustar el tiempo de espera. Además, la prueba de permanencia también
se puede usar para probar un solenoide de control mixto.
(por ejemplo, carburador de retroalimentación GM).
1. Ajuste el interruptor giratorio a DWELL.
2. Como se le indica en el terminal de conexión LCD, inserte el cable de prueba
rojo en la terminal
extremos a probar como se ilustra.
• Si se prueba el interruptor de apagado de un sistema de encendido, conecte el
cable de prueba rojo al extremo negativo primario de la bobina de encendido.
(Consulte el manual de servicio automotriz para la posición específica).
• Si se prueba el carburador de retroalimentación GM, conecte la sonda roja a
la terminal de tierra o la computadora del solenoide. (Consulte el manual de
servicio automotriz para la posición específica)
• Si la permanencia de un equipo de encendido / apagado arbitrario es probada,
conecte la sonda roja al extremo del equipo, fijada con un interruptor de
encendido / apagado.
3. Conecte el cable de prueba negro de la sonda a la terminal de tierra del
automóvil.
4. Lea el tiempo de encendido del automóvil probado directamente desde la
pantalla.
6. PRUEBA DE VELOCIDAD DE ROTACIÓN "RPMX10" (ver Fig. 6)
Las RPM significan la frecuencia de rotación del eje principal del motor por minuto.
1. Ajuste el interruptor giratorio a RPMx10.
E S P A Ñ O L •
Fig. 5
y el cable de prueba negro en el terminal COM. Conecte los
Fig. 6
M a nua l de usuario
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