Montaje del motor y ajustes
Nota:
Al instalar el engranaje de mando, mantenga la cadena de distribución lo más tensio-
nada posible en el lado del escape.
No girar el cigüeñal durante la instalación del árbol de levas. Pueden ocurrir
daños o el motor puede quedar fuera de punto.
• Extraer el alambre de la cadena de distribución.
4) INSTALAR:
• Placa traba.
5) INSTALAR:
• Tornillo (engranaje).
Tornillo (engranaje de la cadena de distribución):
2.0 Kgf.m (20 N.m)
Nota:
Instale el tornillo, mientras prende la tuerca del volante del magneto con una llave.
6) CONTROLAR:
• Marca del volante (a).
Alinear el punto estacionaria (b) con la tapa de la carcasa (Ll).
• Marca del engranaje de mando "I" (d).
Alinear el punto estacionario (c) con la culata.
Fuera de alineación = > Ajustar.
Motor
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