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italiaNO
A causa della bassa potenza, nettamente in-
feriore a quella della versione a lampadina, in
caso di utilizzo su diverse motrici si possono
verificare problemi con il controllo dei guasti
delle lampadine.
Dato che il controllo degli indicatori di direzione
è prescritto per legge, è consigliabile utilizzare
questi indicatori direzione solo in combinazi-
one con una centralina indicatori di
direzione, "5DS 009 602-..., 5DS 009 552-... o
con un'intermittenza per LED 4.. 009 492".
Inoltre, alcune motrici rilevano altre funzioni di
illuminazione. Si tratta di una funzione comfort
del veicolo, non prescritta per legge, che tut-
istRuZiONi Di MaNutENZiONE
catarifrangente esterno
•
Sciacquare sotto acqua corrente
•
Se necessario utilizzare una piccola quantità di detersivo per stoviglie (ma non usare un prodotto abrasivo!)
•
Pulire con un panno umido o una spugna, quindi asciugare.
•
Non utilizzare panni in microfibra né spugne abrasive!
Riflettore
•
Non toccare con le dita la superficie di colore argento (tenere fermo il riflettore lateralmente)!
•
Non pulire la parte interna dei portalampadine!
Il consiglio di Hella:
utilizzare una spugna naturale!
tavia non esonera il conducente dall'obbligo di
effettuare un controllo visivo dei dispositivi di
illuminazione.
Anche in questo caso la bassa potenza può
provocare diagnosi errate (nel quadro stru-
menti della cabina si accende una spia di
guasto della lampadina, anche se la funzione
è attiva).
La funzionalità di questo controllo dei guasti
delle lampadine è accertabile solo presso il
costruttore del veicolo. In caso di limite di cor-
rente imposto dalla centralina del veicolo e
corrispondente al valore suddetto è possibile
fare a meno di una sicurezza supplementare
per la luce.
Il funzionamento dell'indicatore di direzione
con tensione alternata o tensione continua a
impulsi cadenzati non è consentito!
Le singole funzioni delle luci possono essere
attivate solo con un fusibile montato sul vei-
colo di max. 3A.
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