3. Ma ne jo
3.1 Des crip ci ón
La APH 5020/5030/6020/6530/100-20 es una pla ca vi bran te re -
ver si ble que ope ra se gún el sis te ma de vi bra ción de 2 o bien 3
on das.
El mo tor im pul sa el ex ci ta dor en ci ma de la pla ca base por me dio
del aco pla mien to de gru pos hi dráu li cos y tu bos fle xi bles de hi -
dráu li ca. El ex ci ta dor ge ne ra por me dio de ma sas ex cén tri cas in -
cor po ra das la vi bra ción ne ce sa ria para el com pac ta do.
La má qui na se guía man da da por me dio de la em pu ña du ra de la
lan za de trac ción. El ma ne jo se hace en los ele men tos de man do
de la lan za de trac ción.
La APH 5020/5030/6020/6530/100-20 se apro pia para to dos los
tra ba jos de com pac ta ción en tra ba jos de obras pú bli cas y de
cons truc ción de ca lles y ca rre te ras.
Se pue den com pac tar to dos los ma te ria les de sue los, ta les
como are na, gra vi lla, es co ria, gra va, as fal to y ado qui na do de la -
dri llos aglo me ra dos.
Cui da do en caso de ta lu des en des cen so, pues to
que la má qui na pue de pa ti nar por ma te rial que
pue de des pla zar se ro dan do o en caso de su per fi -
Peligro
cie resbaladiza.
No tra ba jar so bre hor mi gón duro o de pa vi men to
as fál ti co curado.
3.1.1 In di ce del apa ra to
B6799001
1
Pla ca base con ex ci ta dor
2
Mo tor
3
Sus pen si ón en pun to cen tral
4
Lan za de trac ci ón, re gu la ble
5
Ele men tos de man do/Lanza de tracción
5
4
3
2
1
3.2 Ele men tos de ma nio bra
b
a
2
1
Pa lan ca de re gu la ción del nú me ro de re vo lu cio nes
0
Stop
I
Mar cha en ra len tí
II
Ple na car ga
El nú me ro de re vo lu cio nes del mo tor se re gu la gra dual men te
con la pa lan ca de re gu la ción. En el nú me ro de re vo lu cio nes más
bajo, la trans mi sión de la fuer za del mo tor a la ex ci ta triz está in te -
rrum pi da y el mo tor mar cha en ra len tí. El aco pla mien to de fuer za
cen trí fu ga se co nec ta des pués de aprox. ¼ de re co rri do de la pa -
lan ca de re gu la ción.
Mac chi nas con em bra gue cen trí fu go:
El nú me ro de re vo lu cio nes del mo tor de be ría es tar
siem pre cla ra men te por de ba jo o por en ci ma del
Atención
nú me ro de re vo lu cio nes de con yun ción del aco -
pla mien to de fuer za cen trí fu ga, pues to que sino
los fo rros del em bra gue se des gas tan muy
rápidamente o incluso se destruyen.
2
Pa lan ca de mar cha
a
ade lan te
b
atrás
La pa lan ca de mar cha sir ve para la re gu la ción de las ma sas de -
se qui li bra das en la ex ci ta triz y con ello para la re gu la ción gra dual
• del sen ti do de mar cha ade lan te (a) / atrás (b)
• de la ve lo ci dad.
3
In ter rup tor de emer gen cia
El in te rrup tor de emer gen cia sir ve para pa rar in me dia ta men te la
má qui na en si tua cio nes de pe li gro.
Si se pre sio na el bo tón del in te rrup tor se in te rrum pe la trans mi -
sión de fuer za, la má qui na se para in me dia ta men te; el mo tor
con ti núa fun cio nan do.
Des pués de ha ber ac cio na do el in te rrup tor du ran te el fun cio na -
mien to:
• des blo quear el in te rrup tor sa cán do lo ha cia fue ra.
• Se pue de rea nu dar in me dia ta men te el fun cio na mien to nor -
mal. (No es ne ce sa rio vol ver a se lec cio nar el sen ti do de mar -
cha ni la ve lo ci dad de mar cha.)
Es po si ble arran car el mo tor es tan do pre sio na do el in -
te rrup tor.
Nota
1)
APH 5020/5030/6020/6530: Equi pa mien to espe ci al
85
3
1
II
0 I
B3w99002.cdr
1)