3
A
3
4 6
4 5
8
11
9
10
- Liberar la envoltura del mazo de cables en la posición (A) y separar los
cables para que no se aplasten durante el montaje del soporte del velocímetro
y el soporte del faro.
- Colocar el soporte del velocímetro premontado en la tija de la horquilla y
montarlo con los casquillos (1) originales, los tornillos cilíndricos M6x25
(2) (volumen de suministro) y las tuercas M6 (3) (volumen de suministro).
2
1
- Volver a cerrar todos los conectores.
Tender el cable limpiamente y sin dobleces y asegurarlo con cinta sujetaca-
bles. Prestar atención de que el manillar pueda realizar todo su recorrido.
- Montar la tuerca multirrango para chapa M5 (volumen de suministro).
- Montar el manguito para cables (4) (volumen de suministro), el casquillo
roscado (5) (volumen de suministro) y los casquillos del faro (6) (volumen
de suministro).
- Montar la chapa de montaje del intermitente (7) a la izquierda y a la derecha
con los tornillos hexagonales Torx M5x10 (8) (volumen de suministro).
- Montar el Intermitente con las tuercas originales a la izquierda y a la derecha.
- Atornillar el puntal de chapa del soporte del velocímetro (9) (volumen de
suministro) , el panel derecho (10) (volumen de suministro) y el panel
izquierdo (11) (volumen de suministro) con los tornillos hexagonales Torx
M5x10 (12) (volumen de suministro).
12
12
25