Sistema Neumático; Ubicación Del Filtro Y Purgue - Praba AR 2.7 Manual Del Operario

Talleres Metalúrgicos PRABA S.R.L.
Manual del Operario
Sistema neumático
Ubicación del filtro y purgue
1. Filtro de aire.
2. Depósito de aire.
3. Purgue depósito de aire.
4. Compresor de aire.
5. Válvula gobernadora de presión
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Se recomienda periódicamente verificar el estado y la tensión de la
correa que accióna el compresor de aire, el estado del filtro de aire del
motor cada 8 o 10 hs, realizar el control del circuito neumático para
detectar cualquier pérdida, la cual debe ser reparada inmediatamente,
controlar la presión de trabajo del circuito (la cual debe estar entre 7 y
8 bares), y purgar diariamente el depósito de aire para evitar la
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Pulverizador Motriz PRABA
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acumulación de agua, la cual puede perjudicar el funcionamiento del
sistema y los componentes del circuito.
Regulación altura del equipo
(pulmones de suspensión neumática)
Antes de la regulación de la altura del equipo se debe verificar que
en el circuito neumático no haya ninguna pérdida. Para llevar a cabo la
regulación se deben aflojar los registros de las varillas niveladoras (1)
hasta lograr la altura deseada de los pulmones (2). Esta debe ser para
el eje delantero de L= 250 mm y para el eje trasero de L= 280 mm,
medidos directamente entre las tapas del pulmón.
L
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